赋能哥伦比亚海关战略规划与项目管理升级打造未来高效 Customs
世界海关组织 (WCO) 通过全球贸易便利化项目 (GTFP),为哥伦比亚税务和海关管理局 (DIAN) 举办战略规划与项目管理研讨会,旨在提升其机构能力。研讨会帮助 DIAN 构建基于结果的管理系统,设计 Customs 未来发展模型,掌握高效协调工具,为其 Customs 改革奠定坚实基础。
世界海关组织 (WCO) 通过全球贸易便利化项目 (GTFP),为哥伦比亚税务和海关管理局 (DIAN) 举办战略规划与项目管理研讨会,旨在提升其机构能力。研讨会帮助 DIAN 构建基于结果的管理系统,设计 Customs 未来发展模型,掌握高效协调工具,为其 Customs 改革奠定坚实基础。
菲律宾于2025年启动国家时间发布研究(TRS),旨在提升海运进出口清关效率。此次研究为期两周,聚焦于马尼拉国际集装箱港,得到了世界海关组织和英国税务海关总署的支持。最终报告预计将于年底完成,将为后续改革提供依据,促进贸易便利化和国家竞争力的提升。
中国物流成本占GDP比重达16.6%,高于全球平均5个百分点。物流效率和效益低致成本上升,需从四方面推动交通物流融合发展,降低物流成本,重在体系搭建、资源共享、物流模式创新和市场环境优化,以提升整体物流服务效率,促进供给侧改革。
世界海关组织(WCO)西班牙语奖学金项目启动,旨在提升西班牙语国家海关官员的专业技能和管理能力,推动海关改革现代化。项目提供量身定制的课程体系、WCO专家授课以及实地考察机会,助力学员拓展国际视野,加速职业发展。这是海关精英不容错过的学习和提升机会。
联合太平洋铁路(UP)计划推行“统一计划2020”,引入“精确调度铁路”(PSR)理念。美国地面运输委员会(STB)对此表示关注,并希望UP吸取CSX的教训,避免服务中断。UP承诺将稳步推进改革,提高效率和服务水平。此次转型对铁路运输业的未来至关重要。
世界海关组织为蒙古海关举办领导力发展研讨会,旨在提升高级管理人员的领导力,推动海关改革。研讨会强调“认识自我”和“管理自我”,涵盖领导力、伦理、沟通等主题。学员们反思自身管理方式,承诺改进。研讨会促使蒙古海关改进培训体系,为海关现代化奠定基础。
2025年深圳港集装箱吞吐量突破3500万标箱,同比增长超5%,创历史新高。通过航线创新、产业协同、绿色智慧运营,深圳港不仅提升了自身竞争力,也为全球港口提供了可复制的发展范式。未来,深圳港将继续深化改革,为中国乃至全球的经济发展做出更大的贡献。
本文追忆了伯灵顿北方铁路公司(BN)前首席运营官威廉·E.(比尔)格林伍德先生,重点讲述了他对比尔·格林伍德对铁路运输,特别是多式联运业务的卓越贡献,以及他的人格魅力。他勇于创新,锐意改革,被誉为铁路行业多式联运业务的“创始之父”。
世界海关组织在塞尔维亚举办领导力与管理发展研讨会,旨在提升塞尔维亚海关管理人员的领导能力和管理水平,以推动组织内部的改革和现代化进程。参会人员受益匪浅,表示将积极应用所学知识,弥合政策制定与执行之间的差距,为塞尔维亚海关的发展贡献力量。
美国运输中介协会(TIA)力推《汽车承运人安全选择标准法案》,旨在通过建立统一的安全标准、明确责任划分、推动FMCSA改革等措施,解决货运业道路安全问题。该法案有望提升道路安全、促进行业规范、创造公平竞争环境,但同时也面临合规成本增加、执行难度等挑战。