拨开迷雾洞见未来供应链韧性重塑与增长新引擎
供应链管理专业人士理事会（CSCMP）发布的年度物流状况报告指出，企业正面临供应链和经济的双重不确定性。报告强调，通过拥抱数字化转型、多元化供应链布局、加强风险管理、提升人才储备以及加强合作与协同，企业可以构建更具韧性的供应链，在不确定性中找到增长机遇。
美国铁路巨头联合联合太平洋与诺福克南方合并案获股东批准或重塑货运格局
联合太平洋与诺福克南方铁路公司合并案获股东批准，旨在打造横跨美国东西海岸的铁路网络，提升运输效率与竞争力。然而，该合并面临着价格上涨、服务质量下降以及削弱竞争的担忧，尚需通过美国地面运输委员会的严格审批。此举或将重塑美国铁路货运格局，对经济和运输行业产生深远影响。
可可巨头联手战略合作终结可可产业毁林困境
全球12家可可巨头与世界可可基金会（WCF）合作，旨在消除可可生产供应链中的森林砍伐。项目初期聚焦加纳和科特迪瓦，通过提升农民生计、应对气候变化、消除童工和防治病害等措施，构建可持续的可可生产生态系统，并与非洲开发银行及政府合作，推广作物多样化，实现环境、经济与社会效益的统一。
查验过程中的常见问题与解决方案
在国际贸易中，查验是确保货物合规的重要环节。有时第一次查验归类正确但数量错，需要重报，第二次查验数量虽对但归类不当，影响了申报流程。指定货代并非故意导致问题，企业信用等级及违规记录会增加查验几率。重视报关资料的准确性，可以降低被查验的风险，从而提高交易效率。
淡水河谷预测明年全球海运铁矿石需求将达14亿吨
淡水河谷预测，今年全球海运铁矿石需求将达到13.5至14亿吨，因未来新供应量较少，价格预计将在每吨50美元左右。近期，因中国钢铁需求下降，现货铁矿石价格跌破40美元，创十年来新低。尽管全球铁矿石供应存在压力，但中国以外的需求增量可能会弥补。同时，新供应量的降低是重要因素之一。
西南三铁路局携手北部湾，推进铁海联运物流一体化
西南区域的铁路局和北部湾国际港务集团在防城港召开座谈会，旨在推进铁海联运物流一体化，打破多个运输方式之间的壁垒。会议汇聚各方力量，探讨综合物流服务，提高出海通道的便捷性。通过建立路港联合营销平台，实施价格优惠政策，降低企业物流成本，提升市场竞争力，为客户提供优质服务。
推动物流行业协作创新，西南铁路与北部湾港口携手共建铁海联运新模式
西南区域铁路与北部湾港口携手，共同推动铁海联运的发展。通过多方参与的座谈会，打破交通方式间的壁垒，促进物流的顺畅对接。三大铁路局和多家企业联合发布较为优惠的价格政策，旨在降低物流成本，提升客户服务。这样的创新合作为西南地区的物流行业注入了新的活力，预示着更加高效的出海通道正在形成。
加拿大劳资仲裁落定铁路恢复运营争议犹存
加拿大国家铁路与加拿大太平洋堪萨斯城铁路因劳资纠纷一度停摆，对加拿大经济造成潜在冲击。加拿大工业关系委员会介入，下令恢复运营并启动强制仲裁，但工会对仲裁结果不满，计划上诉。事件凸显了加拿大劳资关系中的深层矛盾，以及对供应链和经济的潜在风险，引发了对劳工政策的反思。
长滩港迎来新掌门诺埃尔哈塞加瓦将于2026年履新CEO
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO，接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验，曾任COO，负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易，推动供应链数字化，并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待，认为他将带领长滩港应对挑战，实现可持续发展。
美国STB推迟互惠换轨意见征询截止日铁路服务新规在即
美国地面运输委员会（STB）推迟了“互惠换轨”提案的意见征询截止日期，该提案旨在为服务不佳的货运铁路托运人提供选择其他铁路公司的机会。新提案设定了服务可靠性、一致性和本地服务等三项关键绩效标准，并要求一级铁路公司提供服务指标的历史数据。行业对该提案褒贬不一，但普遍认为其旨在改善铁路服务质量。