告别盲猜海运集装箱皮重一键查询VGM计算精准无忧
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本文分析了VGM截单提前导致货物无法按时装船的常见问题,提出了与货代协商、调整船期等应对策略,强调了提前规划和充分沟通的重要性,帮助外贸企业有效应对此类突发情况。
美国联邦海事委员会发布新规,禁止船公司不合理拒载行为,保护货主权益。新规明确拒绝行为法律条款,并要求船公司每年提交机密出口政策文件,以确保合规。
美国根据321法案加强了FBA货物的清关审核,符合特定条件的快件不再享受800美元免税待遇,可能面临被退件风险。商家需提前进行关税预付,并了解新的清关要求,以确保货物顺利入境。
2025年7月7日起,海运集装箱还箱新规将正式实施,核心在于“从哪里提的箱子,原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用,港口还箱费300美元/箱,其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规,提供实用避坑指南,分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响,助您提前应对,避免不必要的损失。
海关自8月1日起实施进出口货物整合申报新机制,合并报关单与报检单为一张新报关单。这一改革旨在优化申报流程,提高通关效率,显著降低企业工作量与人力成本,预计通关速度提升20-30%。同时,海关为企业提供了必要的培训,确保新系统顺利切换,最终提升企业竞争力与参与感。
中华人民共和国濒危物种进出口管理办公室与海关总署联合发布公告,更新《进出口野生动植物种商品目录》,旨在加强对野生动植物进出口的监管,确保国际贸易符合相关公约规定。企业和个人需仔细查阅最新目录,遵守法律法规,共同维护生物多样性。
为规范报关行为,海关总署与中国报关协会将推广规范统一的代理报关委托书纸质格式。新规强调报关企业的“合理审查”义务,规范报关单填制,旨在提升报关效率,降低企业风险,保障企业合法权益。企业应提前了解新规,做好合规准备。
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI),自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量,合理规划运输方案,并提前沟通,以优化运输成本。
本文介绍了货代物流中的关键术语,如单放、单拖、双拖和双背,阐述其定义及区别。针对9月21日新交规的实施,详细解析了这些术语的含义与新规方式,帮助读者更清晰地理解物流行业术语。关注新规的原因,尤其是对超载监管的处罚机制,以及对货运方式的深远影响。