UPS第二季度营收因经济不确定性下滑27亚马逊运输量减少显现压力
UPS第二季度营业收入212亿美元,同比下降2.7%;基本每股收益未达预期,为1.55美元。总运营利润18亿美元,降幅6.3%。业绩下滑受经济不确定性及亚马逊运输量减少影响,UPS亟需调整策略。
UPS第二季度营业收入212亿美元,同比下降2.7%;基本每股收益未达预期,为1.55美元。总运营利润18亿美元,降幅6.3%。业绩下滑受经济不确定性及亚马逊运输量减少影响,UPS亟需调整策略。
本文聚焦DHL、FedEx和UPS三大国际快递,分析其在欧美地区的快运时效优势。DHL在亚洲至欧美线路表现突出,FedEx在北美市场具速度优势,UPS则提供欧美之间的稳定服务。企业应根据自身需求,选择合适的物流渠道。
UPS在2025年第二季度财报中报告营收下降2.7%,并指出外部经济不确定性影响了业绩。尽管部分业务板块实现增长,但整体经营利润降低, CEO强调公司将加速与亚马逊的合作减少包裹量以增强竞争力。
UPS 全球特快重货服务新增九国,扩展至 66 个始发地和 64 个目的地。该服务专为紧急、时效性强、高价值国际重货设计,提供更快的运输速度、更高的可见性和可靠性,助力企业优化供应链、抢占国际市场先机。医疗、零售、汽车等行业已从中受益,国际货运量显著增长。
本文分析UPS、FedEx、TNT与DHL四大快递公司的服务特点与市场优势。
国泰航空拟全资收购香港华民航空,增强货运能力。面临市场竞争,国泰正优化运营、提升服务,并期待香港机场扩建机遇。
联邦快递扩张欧洲市场,收购波兰Opek后,拟收购法国TATEX,应对UPS竞争,提升服务和份额。
UPS近期发布的第二季度财报显示收入与利润下滑,因关税政策的复杂性导致对全年业绩的预期不明朗。公司强调将在不确定的市场中保持敏捷反应,优化运营效率。
UPS与卡车司机兄弟会谈判破裂,33万员工或将发起罢工,或成美国史上最大规模停工潮。罢工将严重扰乱供应链,影响消费者网购和企业运营。双方需尽快达成协议,避免经济损失。
UPS三季度营收同比下降3.7%,主要受货运量下滑影响,但定价策略部分抵消了损失。国际业务表现亮眼,营收同比增长5.9%。公司正积极推进网络重构,并调整与亚马逊的合作模式。预计四季度营收约240亿美元,营业利润率11%-11.5%。