特朗普的15万亿美元基建梦钱从哪来路在何方
美国总统特朗普再次提出1.5万亿美元基建计划,但资金来源不明引发质疑。货运业呼吁重视多式联运,卡车运输协会建议提高燃油税。商会强调创新思维,认为应抓住基建机遇,并指出数字基建对无人机经济至关重要。
美国总统特朗普再次提出1.5万亿美元基建计划,但资金来源不明引发质疑。货运业呼吁重视多式联运,卡车运输协会建议提高燃油税。商会强调创新思维,认为应抓住基建机遇,并指出数字基建对无人机经济至关重要。
穆迪分析总监 Alfredo Coutino 分析了近岸外包的驱动因素、墨西哥作为理想目的地的优势、潜在风险及应对策略。近岸外包有助于企业提升供应链韧性,但需关注基础设施、监管及劳动力技能匹配等问题,制定全面的风险管理计划。
美国西海岸港口因计划对租赁底盘征收附加费引发争议,租赁公司向联邦海事委员会请愿,指控港口收费不合理,偏袒船公司。该事件可能影响港口收费模式,甚至重塑美国物流格局。FMC的裁决至关重要,将决定底盘租赁市场的未来走向。
FedEx与波音第五次合作,聚焦ecoDemonstrator计划,旨在降低航空排放与噪音,提升效率。FedEx承诺到2020年减排30%,通过机队升级、探索替代燃料等措施,打造绿色物流体系。双方合作是行业趋势,引领航空业向环保、可持续方向发展,共筑绿色航空未来。
CSX货运巨头计划改革互联互通业务,旨在通过优化列车设计、整合终端网络、数字化转型等手段,提升运营效率和服务能力。CEO Jim Foote强调改革的谨慎性和与客户的沟通,力求在卡车运力紧张的市场环境下抓住机遇,实现可持续发展。
为解决卡车底盘短缺导致的港口拥堵问题,长滩港计划自购底盘,并可能成立专门机构进行管理。此举旨在提高底盘利用率和调配效率,提升港口整体竞争力。然而,资金压力、管理难题以及与现有模式的冲突等潜在风险,将是长滩港面临的挑战。
USPS计划开放其末端配送网络,允许各类托运人直接向其DDU注入包裹,旨在提升营收、加速交付。此举面临机遇与挑战,包括与专业物流公司竞争、应对电商巨头自建物流、以及提高运营效率等。USPS能否成功转型,将对美国物流格局产生深远影响。
斯巴鲁面临潜在的25亿美元关税冲击,积极采取应对措施,包括提升美国本土产能、优化供应链、调整产品结构和重新评估投资计划,以期减轻关税影响,并力争实现至少1000亿日元的营业利润。同时,斯巴鲁坚定推进电动化转型,为未来发展注入新动力。
本文提供了一份详尽的上海到澳大利亚海运攻略,涵盖了航线选择、船舶类型、影响因素以及省钱秘籍。通过了解不同航线的时效、船舶类型的特点以及影响海运时长的各种因素,您可以更好地规划海运计划,节省时间和成本。
世界海关组织(WCO)支持科摩罗加入经修订的《京都公约》(RKC),旨在简化海关流程,促进贸易便利化。通过国家研讨会和专家支持,WCO助力科摩罗评估差距、制定行动计划,并与政府高层沟通,确保科摩罗在2019年6月前满足加入RKC的条件,拥抱全球经济新纪元。