MSC巨资更新支线船队中国船厂或迎重大机遇
地中海航运公司启动了历史性的支线船队更新计划,计划在2026年至2029年间斥资数十亿美元订造120艘新船,主要由中国船厂承接。这一行动旨在替代老旧船舶,同时巩固MSC在全球航运市场的领导地位。
地中海航运公司启动了历史性的支线船队更新计划,计划在2026年至2029年间斥资数十亿美元订造120艘新船,主要由中国船厂承接。这一行动旨在替代老旧船舶,同时巩固MSC在全球航运市场的领导地位。
一起因MBL电放延迟导致的货代纠纷,揭示了DAP条款下跨境物流的风险点。通过分析责任归属、费用构成,强调了明确时间节点、建立沟通机制、保留书面凭证等风控措施的重要性,旨在为跨境物流企业提供风险防范的参考。
本文详细解读国际货代中“放舱”与“放箱”的概念,阐述二者在定义、前提条件、结果及后续操作上的区别与联系,旨在帮助读者清晰理解海运流程,避免操作混淆,确保货物顺利出运。
本文针对货轮MSC CRISTINA FX715W开港延误问题进行深度解析,探讨了货轮延误的常见原因及应对策略,强调了实时追踪、多方核实、风险评估和及时沟通的重要性,旨在提升货代从业者应对类似问题的能力。
地中海航运公司(MSC)重启疫情期间的钻石级运价,提价至8000美元(美西)和10000美元(美东),反映当前航运市场舱位紧张与需求回升。业内人士担忧运价将进一步上涨,进口商需重新评估供应链策略。
地中海航运(MSC)推出iReefer服务,利用物联网技术实时监控冷藏集装箱货物,提升冷链运输透明度和可靠性。该服务提供24/7监控、异常警报和数据分析,适用于食品、药品等温敏货物,旨在降低损耗风险、提高效率,推动冷链物流行业数字化转型。客户可通过MSC官网或办事处注册使用。
本文深入解析国际海运提单操作流程,重点对比正本提单与电放提单的本质区别、交付方式、提货流程、适用场景及风险点,为企业在国际贸易中选择合适的提单类型提供专业指导,助力货物安全高效运达。
本文深入剖析国际海运中常见的四种放货方式:电放、海运提单、海运单和目的港放单,对比分析其优缺点、适用场景和风险等级。强调在选择放货方式时,需综合考虑买卖双方信任程度、货款支付情况、货物价值和时间要求,以实现风险控制和效率提升的平衡。
MSC的Terminal Investment Limited将以228亿美元收购长江和记黄埔全球港口投资组合80%股份,涵盖43个码头,成为全球最大集装箱码头运营商。收购引发市场竞争公平性担忧,尤其是潜在的对巴拿马港口的影响。
本文深入解析了MSC船运5.1类危险品审批时效的影响因素,包括订舱时间、船公司选择、港口类型以及共舱情况。通过提供实用的建议和策略,帮助外贸企业优化流程,缩短审批时间,提升危险品运输效率。