菲多利逆势而行供应链策略从简化到无处不在的转变
菲多利从疫情期间的供应链简化策略转向“无处不在”的复杂性策略，旨在满足消费者随时随地的需求。这一转变需要整个价值链的优化，并依赖于数据驱动的决策和技术创新。消费品公司普遍面临着SKU合理化和劳动力挑战，菲多利通过师徒计划和技术手段应对这些问题，并利用消费者洞察力来适应不断变化的市场需求。
昆马高铁提速在即西南门户对接东南亚腹地区域发展迎来新引擎
昆明至马来西亚高铁作为“一带一路”倡议的关键项目，全长约4000公里，分昆明至万象、万象至吉隆坡两段建设。项目已取得阶段性进展，预计2030年左右建成。高铁将显著促进贸易物流、旅游业增长和产业转移，同时加强中国与东南亚国家的文化交流与民间往来，为区域经济发展和互联互通注入新动力。
摩尔多瓦海关估价能力升级世贸组织框架下的实战演练
世界海关组织在摩尔多瓦举办海关估价研讨会，提升该国海关官员在世贸组织框架下的估价能力。研讨会聚焦估价数据库的建立与应用、申报价格真实性核查、特殊商品估价难点解析以及预裁定制度的引入。从数据分析师角度，强调数据标准化、风险评估模型构建以及预裁定制度的数据支撑，为摩尔多瓦贸易便利化水平的提升注入动力。
海岬型船运费重挫波罗的海干散货指数九连跌预警
波罗的海干散货运价指数连续九日下跌，主要受海岬型船运费大幅走低拖累，或预示全球大宗商品贸易面临下行压力。中小型船只表现相对稳健，但整体趋势仍需关注。
告别用工荒物流企业如何靠技术突围
物流行业面临“用工荒”和“技能缺口”双重挑战。本文分析了领先企业如何通过优化流程、引入技术、提升员工技能和灵活用工等策略，实现降本增效，突破发展瓶颈。核心在于“用更少的人，做更多的事”。
应对不确定性多用途船运输行业的战略性不行动模式
多用途船运输行业在关税不确定性影响下，采取“战略性不行动”模式。企业在监测市场变化的同时，谨慎地推迟决策，以应对潜在风险和维持竞争力。良好的信息共享与沟通是面临不稳定环境时的重要因素。
警惕海员危机全球供应链暗藏的人力风险
全球海员面临长期滞留、高压工作等困境，导致事故频发、离职意愿强烈，或引发海员短缺危机。本文分析了海员现状及潜在风险，呼吁多方协同努力，改善海员福利保障，保障全球供应链稳定。