物流成本高企仓储告急LMI报告揭示供应链新挑战
最新的物流经理人指数(LMI)报告显示,物流业虽连续扩张,但受成本上升和仓储紧张影响,潜在风险不容忽视。报告揭示了库存积压、运输利用率下降以及贸易政策不确定性等问题,为行业利益相关者提供了重要的市场洞察。
最新的物流经理人指数(LMI)报告显示,物流业虽连续扩张,但受成本上升和仓储紧张影响,潜在风险不容忽视。报告揭示了库存积压、运输利用率下降以及贸易政策不确定性等问题,为行业利益相关者提供了重要的市场洞察。
《成渝地区双城经济圈协同发展指数报告(2025)》显示,成渝协同创新进步显著。专家建议,通过构建重庆—成都—绵阳“科技创新金三角”,优化创新资源配置,打造以双核为引领、多城市协同参与的创新格局,驱动中国智造新高地。
卡斯货运指数显示,10月货运量和支出同比、环比双降,需求疲软和UAW罢工是主因。分析师认为,私有车队内部采购持续,整体货运量或优于公路运输。未来,经济形势、地缘政治风险和技术变革将持续影响货运市场,企业需积极应对。
8月非制造业活动强势反弹,NMI指数大幅提升至56.4,13个行业呈现增长态势。商业活动、新订单等关键指标表现亮眼,预示着非制造业的巨大潜力。企业应密切关注市场动态,加强风险管理,积极拓展市场,抓住增长机遇。
美国银行货运支付指数显示,美国货运市场运量与支出持续下滑,但降幅收窄,暗示市场或触底。区域市场表现分化,消费结构转变及成本压力是关键影响因素。专家建议关注消费结构变化、成本控制、技术创新及政策环境,以应对市场挑战。
十月份非制造业指数(NMI)高达 59.1,远超荣枯线,增长强劲!商业活动/生产、新订单、就业等关键指标均表现良好,市场信心十足。专家预测四季度有望稳健收官,增长潜力巨大。现在正是抓住机遇,冲刺业绩的黄金时期!
美国7月非制造业指数小幅下降至55.5,但仍维持扩张态势,表明经济基本面稳健。新订单和商业活动持续增长,但就业略有放缓。行业表现分化,未来需关注全球经济不确定性及政策因素对非制造业的影响。
韩国央行调查显示,银行信贷态度指数转正,预示信贷环境将温和放松。房贷、企业贷意愿均上升,但政府调控限制扩张速度。信贷宽松或提振经济和股市,但韩元走势受多重因素影响。投资者应关注受益板块,规避风险,多元配置,并密切关注政策动向。
美国9月个人收入增长超预期,但PCE通胀压力依旧,整体PCE物价指数创一年新高。数据反映了美国经济的复杂性:收入增长支撑消费,但通胀压力犹存。未来经济走向取决于劳动力市场、通胀走势及地缘政治等多重因素。
近期,上海航运交易所SCFI运价指数连续下跌,特别是在美西和美东航线,运价跌幅显著。需求疲软加上新关税政策即将实施,市场面临新的挑战与变数。船公司正在密切关注关税对进口物价及经济的影响,预计供应链将发生大规模转移。