洛杉矶长滩港口拥堵宣告终结供应链瓶颈解除未来挑战犹存
洛杉矶和长滩港口宣布结束长达25个月的积压船只问题。劳动力充足、航运公司优化运营及需求下降是主要原因。尽管拥堵解除,西海岸港口仍面临劳工谈判和供应链韧性等挑战,需持续改进以确保全球贸易畅通。
洛杉矶和长滩港口宣布结束长达25个月的积压船只问题。劳动力充足、航运公司优化运营及需求下降是主要原因。尽管拥堵解除,西海岸港口仍面临劳工谈判和供应链韧性等挑战,需持续改进以确保全球贸易畅通。
经过两年谈判和罢工授权投票,FedEx Express与飞行员协会达成初步协议,涉及薪酬与退休金等核心问题。协议能否最终生效,以及对航空业的影响,仍待观察。此次事件反映了劳动力市场变化和劳工权益保护的重要性。
美国码头工人与资方就自动化问题陷入僵局,特朗普公开支持工人,呼吁优先保障美国就业。劳资双方各执一词,行业协会呼吁重回谈判桌。自动化是港口发展趋势,如何平衡技术进步与工人利益成关键。
美国共和党计划推行“VAT式”税改,降低企业所得税并对进口商品征税。此举旨在平衡贸易,但可能增加依赖进口企业的成本。供应链企业需重新评估布局、优化库存、加强谈判、提高效率并关注政策动向,以应对潜在风险。
联合太平洋与诺福克南方拟议的850亿美元合并案面临工会阻力。代表多数工会员工的BLET和BMWED表示反对,担心裁员和工会谈判力减弱。Teamsters铁路会议则支持合并,认为可提升效率和机会。STB正在审查,最终决定将影响美国铁路行业未来。
全球海运市场面临运力过剩、行业整合与技术变革等多重挑战。新丝绸之路的崛起为货主提供了海运替代方案。货主应密切关注市场动态,多元化运输渠道,拥抱技术创新,加强风险管理,提升谈判能力,并积极参与行业协会,以应对市场挑战。
国际海运集运指数近期持续上涨,多家船公司宣布提价。专家认为,此轮涨价与长约谈判和需求回暖预期有关,但实际运价走势仍取决于市场供需关系。预计一季度运价指数将下行,二季度有望企稳回升,但暴涨概率较低。市场各方应理性应对,共同维护市场稳定。
世界海关组织(WCO)主办“布鲁塞尔贸易女性网络”会议,旨在提升女性在全球贸易中的参与度。WCO强调促进性别平等,并计划研究相关挑战。欧盟贸易专员分享了TTIP谈判经验,鼓励女性关注贸易政策发展。会议促进了WCO与欧盟的合作,共同推动全球贸易的便利化和可持续发展。
加拿大DHL快递2000多名员工或将面临罢工,起因是与Unifor工会的合同谈判陷入僵局,焦点在于工资和工作条件。此次罢工可能最早于本周日开始,将给本已面临加拿大邮政劳工问题的加拿大物流业带来更多挑战。DHL已准备应急计划,力求将影响降至最低。
AlixPartners 艾安博专家 Marc Iampieri 分析了影响货运物流的关键因素,包括旺季消费趋势、港口劳工谈判、利率政策、运价波动和关税政策。他强调企业需加强风险管理、优化供应链网络、提高运营效率、加强与承运人合作并拥抱数字化转型,以应对挑战并把握机遇。