航空业碳足迹透明化跃升寰宇一家率先加入IATA CO2 Connect
寰宇一家成为首个加入IATA CO2 Connect的航空联盟，承诺贡献运营数据，提升碳排放计算的准确性。此举旨在为旅客提供更透明的碳足迹信息，促进行业可持续发展，并推动航空公司采取更积极的减排措施。IATA CO2 Connect将不断完善，为企业和货运提供碳排放报告和补偿解决方案。
航司数据洞察力升级IATA 与 ARC 续签 DDS 合作解锁全球机票大数据新价值
IATA和ARC延长DDS合作，提供更全面的航空数据，助力航空公司优化收益、提升客户体验。数据安全是重点，未来将拓展应用场景。
数据赋能多元共融IATA与AWS数据马拉松揭示航空业ESG新路径
IATA和AWS多元共融数据马拉松中，SMBC Aviation Capital获胜，其方案显示航司管理层性别平衡与ESG评分正相关，并提出“航空业性别平等指数”
美国国会通过水路法案34小时重置规则迎来明确化供应链迎来双重利好
美国国会通过《国家水利基础设施改善法案》和澄清34小时重置规则，为供应链带来双重利好。法案旨在改善水路基础设施，提高港口疏浚深度，增加港口维护税的专属使用权；规则澄清避免了卡车司机34小时重置规则被整体否决的风险。这些举措有望提升美国供应链的效率和韧性，但仍需长期努力。
航司分销新纪元差旅管理公司如何抢占NDC就绪先机
IATA的NDC重塑航司分销。TMC需具备内容整合等能力，关注内容、客户、控制和商业，按IATA清单抢占先机。
限制桑托斯杜蒙机场航线巴西航空业的短视之举
国际航空运输协会对巴西限制桑托斯杜蒙机场航线的决议表示担忧，认为此举将限制消费者选择，损害航空价值链，违背国际规则，并降低巴西市场吸引力。IATA呼吁巴西政府重新考虑该决议，并建议通过加强加利昂机场建设、完善交通配套、制定差异化定位等措施，促进里约热内卢两个机场的平衡发展。
索拉机场代码是多少快速查询机场三字码的正确姿势
本文纠正了原文关于索拉机场IATA代码的错误，明确指出挪威斯塔万格机场（Sola Airport）的IATA代码为SVG，并介绍了IATA代码和ICAO代码的区别与用途，以及如何正确查询机场代码，避免预订机票时出错。
IATA与ASLA呼吁萨尔瓦多政府重新评估新增农业关税避免阻碍航空业复苏
国际航空运输协会（IATA）与萨尔瓦多航空公司代表协会（ASLA）呼吁萨尔瓦多政府重新评估对入境旅客征收的3.5美元农业关税。他们认为，此举在疫情期间增加旅行成本，可能阻碍航空业复苏。两大组织建议政府与业界合作，寻找更优方案，在保障植物检疫安全的同时，促进经济发展。
危局IATA呼吁危地马拉政府重新审视货运机场建设计划避免航空业雪上加霜
国际航空运输协会（IATA）呼吁危地马拉政府重新考虑新建货运机场的计划，建议优先升级现有机场，并与航空业合作制定更具战略性的发展方案。IATA认为，新建机场可能增加成本、降低效率，而升级现有机场更有利于危地马拉航空业的可持续发展。
危险品运输合规IATA发布UN包装供应商与测试机构名录助力安全运输
国际航空运输协会（IATA）发布UN包装供应商与测试机构名录，旨在为危险品运输企业提供合规参考，简化搜索流程，降低合规成本，提升安全水平。名录包含符合UN规格的包装制造商与供应商以及包装性能测试机构信息。IATA强调，该名录仅供参考，企业应审慎选择。IATA将持续更新名录，推动危险品安全运输。