了解40GP和40HQ集装箱的限重规定
本文介绍了40GP和40HQ集装箱的限重标准，强调货物应控制在23-25吨之间，以确保顺利进港并避免超载问题。强调了解集装箱自身重量对于准确装载的重要性。
美国卡车司机34小时重启规定安全效益争议与政策演变
美国卡车司机34小时重启规定旨在通过强制休息降低疲劳驾驶风险，但因降低效率、增加成本和实际安全效益不明显而备受争议。该规定于2014年被搁置，相关研究未能明确证明其安全效益。未来政策或将走向个性化休息方案、技术应用、安全培训和基础设施改善，以实现道路安全与货运效率的平衡。
卡车司机工时改革再遇阻民主党全面审查或致延期
美国卡车司机工时（HOS）规定改革，旨在提高运营效率和灵活性，却因民主党提出的“全面审查”要求而面临延期风险。改革涉及四大关键调整，包括休息规则、卧铺车厢规则、恶劣天气驾驶规则和短途运输豁免范围的优化。行业普遍认为灵活性至关重要，但政治博弈增加了改革的不确定性。
美国卡车运输业改革再遇阻HOS新规或延期18个月
美国卡车运输业翘首以盼的HOS改革或因民主党提出的“全面审查”而面临长达18个月的延期。新规旨在为长途卡车司机提供更大的灵活性，但民主党对此提出了异议，要求进行一项冗长的审查。尽管卡车运输协会对此表示担忧，但仍希望这些变更能在9月底按计划生效。
美国卡车运输协会再亮红灯拟议HOS新规或扼杀行业生产力
美国卡车运输协会再次呼吁搁置拟议的HOS新规，认为其将降低行业生产力、增加成本并加剧司机短缺。新规包括缩短驾驶时间、强制休息和限制34小时重启等内容，引发行业对运力下降和供应链中断的担忧。最终规则的走向将对美国经济产生重大影响。
卡车司机福音新规让休息更灵活疲劳驾驶Say Goodbye
美国卡车运输业迎来重大变革，新的“服务时间（HOS）”规定生效，旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整，预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见，成立司机委员会，共同推动行业发展。
外贸空运单箱重量限制详解注意事项与规定不可忽视
本文详细解析了外贸空运中单箱重量限制，包括商业空运和国际快递的具体要求，并提供了相关注意事项，旨在帮助外贸人和跨境电商卖家避免潜在的运输问题。
新规发布：民用航空货物运输管理规定将于2024年施行
新的《民用航空货物运输管理规定》自2024年12月1日起正式施行。该规定旨在保障航空运输安全，提升服务质量，明确各方责任，确保市场秩序。各方主体、托运人和承运人将肩负重任，同时引入电子单证和投诉机制，助力行业的现代化与透明化。此规定强调优先处理紧急运输，体现了对国家和公众利益的重视。
美国卡车运输业面临合规挑战HOS新规或致运力骤减成本激增
美国拟议的卡车司机工时新规（HOS）引发业界对运力骤减和成本激增的担忧。新规包括缩短驾驶窗口期、减少每日合法驾驶时间等，预计对长途运输影响尤甚。专家呼吁平衡安全与效率，建议企业优化路线、提高装卸效率、加强司机培训并积极参与行业协会，共同应对挑战。
美国众议院交通委员会呼吁审查卡车司机HOS规则修订的合理性
美国众议院交通委员会呼吁政府问责署审查联邦汽车运输安全管理局的卡车司机HOS规则修订，关注其安全性和经济影响。审查重点包括HOS重启规则研究和监管影响分析的有效性，旨在为未来决策提供依据，平衡安全、效率与经济效益。