卡车司机迎来曙光美国或将放宽HOS规定安全与效率能否兼得
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)即将发布新的卡车司机“小时服务规则”(HOS)最终版本。该规则旨在提高安全性的同时,为司机提供更大的灵活性,主要修改包括30分钟休息规则、卧铺车厢例外规定、不利驾驶条件例外规定以及短途例外规定。新规能否在安全、效率和经济性之间找到平衡,值得关注。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)即将发布新的卡车司机“小时服务规则”(HOS)最终版本。该规则旨在提高安全性的同时,为司机提供更大的灵活性,主要修改包括30分钟休息规则、卧铺车厢例外规定、不利驾驶条件例外规定以及短途例外规定。新规能否在安全、效率和经济性之间找到平衡,值得关注。
FMCSA放宽卡车司机HOS规定应对气候紧急情况,但缩短豁免期、范围并增加报告。物流企业需灵活应对新规。
本内容阐明了报关单号与封条号码间的关系,强调查询报关单号的重要性及船公司对封条的特殊要求。建议在运输过程中遵循相关规定,确保货物顺利装船与安全通关,以防止因封条使用不当导致的装船问题。
FMCSA拟修订HOS法规,提升驾驶员自主性,优化休息、卧铺、短途运输等规则,兼顾道路安全和行业效率。
美国卡车新规生效,调整休息、卧铺等,更灵活高效,预计节省2.74亿美元。FMCSA强调倾听司机声音,保障安全。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)颁布的新版《小时服务规则》(HOS)对物流行业带来深远影响。本文深入剖析新规内容,分析其对运营效率、运力费率、合规风险及司机满意度的潜在影响,并提出技术赋能、合作共赢、人才培养及风险管理等应对策略,旨在帮助物流企业化解挑战,在新规下保持竞争力。
唛头在国际贸易中是便于识别货物的标识,通常由型号、图形、收货单位和目的港等信息组成。唛头在运输过程中至关重要,确保单证与实际货物一致有助于顺利清关。若发生标识不符,可能对货物提取和海关查验产生负面影响,因此企业间应明确唛头使用规则,以保证信息的一致性和准确性。
本文详细解读了行李物品的“自用合理数量”这一海关规定。强调自用与合理数量的定义,分析免税与征税的情况,通过实际案例揭示在入境时可能遇到的问题,提醒旅客在旅行前了解相关规定。
海关舱单是国际贸易中的重要单据,根据类型不同(出口、预报、进口),其申报时限各异,并受各地法规约束。本文详细介绍了三种舱单的申报时限,并建议咨询当地机构以获取准确信息,确保合规申报。
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