打破贸易壁垒优化过境运输畅通全球贸易之路
本文深入探讨了过境运输中存在的诸多问题,包括信息不透明、费用高昂、单据繁琐等,并针对这些问题提出了一系列解决方案,旨在通过完善GATT第五条及相关条款,并与其他领域的合作,共同构建更加高效、便捷的过境运输体系,助力企业在全球市场中更具竞争力。
本文深入探讨了过境运输中存在的诸多问题,包括信息不透明、费用高昂、单据繁琐等,并针对这些问题提出了一系列解决方案,旨在通过完善GATT第五条及相关条款,并与其他领域的合作,共同构建更加高效、便捷的过境运输体系,助力企业在全球市场中更具竞争力。
世界海关组织(WCO)第八届权利人咨询组会议汇聚全球力量,聚焦海运集装箱监管、疫情下的知识产权保护及公私合作。权利人分享经验,WCO承诺加强国际合作,完善法律法规,提高公众意识,共同构建知识产权保护新防线。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,6月制造业PMI跌至46,连续第八个月收缩,新订单虽略有回升但仍疲软,企业对经济前景持谨慎态度。专家预计下半年经济将持续疲软,或经历“软着陆”带来的不确定性。
世界海关组织非侵入式查验技术专家组(TEG-NII)第八次会议聚焦统一文件格式(UFF)开发和NII相关事项,旨在提升海关监管效率。会议强调大数据、人工智能等技术应用,讨论了辐射探测、数据分析、集中图像分析等议题,旨在推动全球海关监管现代化,促进贸易安全与便利化。
国际航空运输协会(IATA)发布第八版《旅客票价会议综合手册》(PTCCM),更新行业标准,涵盖通用定义、里程原则、票价构建、货币应用和行李规则五大支柱。新版手册修订多项决议,提升票价透明度,降低运营成本,促进国际合作,优化旅客体验,为全球航空业提供更清晰高效的票价管理规范。
全球第八大班轮公司HMM再次启动出售,估值高达68亿美元,引发全球航运业关注。韩国政府推动国有资产退出是出售的主要原因。HMM凭借其庞大的运力规模、多元化的业务布局以及核心竞争力,吸引了多家企业的目光。此次收购将深刻影响全球航运格局,对货主和货代而言,机遇与挑战并存。最终谁将问鼎,让我们拭目以待。
2025年6月25日,中国与古巴开通首条常态化国际货运航线,每周两班,单班20吨载货能力,大幅缩短运输时间至24小时内,极大便利两国贸易发展。
石家庄国际机场于2023年12月29日开通首条地区定期货运航线,连接石家庄与香港。这一新航线每周运营五班,标志着机场在国际货运业务上的重要进展,预计将吸引更多本地货源,提升区域经济。石家庄机场的改扩建和政府政策也将进一步推动民航发展。
马海运输新开两条铁路服务,连接DP世界伦敦门户与汉斯霍尔及iPort唐克斯特,以应对港口集装箱运输增长,提升内陆连接,推进从公路向铁路转型,助力可持续发展。
重庆市计划恢复渝利铁路和渝贵铁路货运,提升运输效率,预计2032年全线通车。