安全升级效率倍增FMCSA新规如何重塑物流未来
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）提议改革安全测量系统（SMS），旨在通过重组安全类别、细化违规分类、简化违规权重等方式，提升数据驱动的安全管理，降低事故率，并已启动公众意见征询。此举旨在构建更科学、公平的评估体系，促进行业安全水平提升和可持续发展。
卡车安全评级要变天ATA 怒怼 FMCSA 数据偏差
美国卡车运输协会（ATA）批评 FMCSA 现行安全评级系统存在数据偏差和不足，导致对卡车公司的不公正待遇。其他组织也纷纷表达了对现有系统的担忧。FMCSA 正在寻求改进方法，探索更科学的评估模型，以期建立一个更公平、可靠的安全评级系统，保障道路安全。
GAO报告再敲警钟FMCSA的CSA安全评估体系亟待改进
美国政府问责局（GAO）报告指出，FMCSA在改进CSA安全评估体系方面进展缓慢，未能有效识别高风险货运公司。报告建议FMCSA修改SMS方法，但FMCSA未同意。行业协会和专家呼吁FMCSA重新评估并改进CSA体系，以更有效地降低事故率，保障道路安全。
卡车司机工时规则争议ATA 抨击 FMCSA 曲解 GAO 报告
ATA指责FMCSA曲解GAO报告，工时规则争论激烈。GAO建议加强数据收集和研究，以评估规则有效性。
重塑物流未来FMCSA提议修订HOS法规助力效率与安全双赢
FMCSA拟修订HOS法规，提升驾驶员自主性，优化休息、卧铺、短途运输等规则，兼顾道路安全和行业效率。
安全评级迷雾重重ATA质疑数据偏差呼吁FMCSA重审评估体系
美国卡车运输协会（ATA）呼吁联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）重审车队合规审查流程和安全管理系统（SMS），以消除地理偏见和解决数据可靠性问题。行业普遍质疑现有安全评级体系的公正性和准确性，并提出简化评级、避免依赖CSA/SMS等建议。FMCSA需听取各方意见，改进评估体系，提升道路安全。
ELD强制令迎来转机新局长或将倾听小型车队呼声
雷蒙德·马丁内斯有望执掌FMCSA，他承诺将倾听小型车队对ELD强制令的担忧，并支持CSA评分体系的改革。他的上任或将为美国卡车运输行业带来新的平衡与发展机遇，行业期待他能务实创新，为行业创造更安全高效的未来。
卡车运输新规解读ATA与FMCSA共话ELDHOS及个人用途条款
本文深入解读了近期卡车运输行业备受关注的两项法规动态：FMCSA对“个人用途”条款的更新，以及《诚实运营者道路安全法案》（HOURS Act）的提出。文章分析了这些法规调整对司机运营、农业运输以及行业效率与安全平衡的影响，并展望了未来智能化与人性化法规的发展趋势。
加拿大邮政突围与邮局长协会达成协议能否平息劳资风波
加拿大邮政与邮政局长协会达成三年工资增长11%的协议，但与邮政工人工会的谈判仍陷僵局。此举能否缓解劳资紧张，仍待观察。香港邮政也面临类似劳资挑战，全球邮政系统需寻求平衡。
FMCSA拟议SMS重大变革数据驱动精准施策重塑安全监管格局
FMCSA拟议对安全测量系统（SMS）进行重大调整，旨在通过重构安全类别、优化违规分组、简化违规严重性权重、调整干预阈值和优化同行比较，更精准地识别高风险承运商，更有效地分配监管资源，最终降低事故率，提升道路安全水平。公众评议期为90天，行业应积极参与。