美国FMCSA拟修订SMS更精准识别高风险承运商助力安全监管升级
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）提议修订安全测量系统（SMS），旨在通过重组安全类别、优化违规分组、简化权重计算及调整干预阈值，更精准地识别高风险承运商，并鼓励企业提升安全行为。公众评议期已启动，行业专家呼吁确保数据合理使用，避免重蹈覆辙。
突发气候变化加剧FMCSA紧急放宽卡车司机HOS规定物流企业如何应对
FMCSA放宽卡车司机HOS规定应对气候紧急情况，但缩短豁免期、范围并增加报告。物流企业需灵活应对新规。
卡车运输迎来新纪元HOS规则灵活调整赋能高效运营
美国卡车新规生效，调整休息、卧铺等，更灵活高效，预计节省2.74亿美元。FMCSA强调倾听司机声音，保障安全。
美国联邦汽车运输安全管理局更新SMS网站强化安全监管与风险评估
FMCSA更新SMS系统，优化数据分析和风险评估，以提升道路安全。更新包括开放数据、调整分类和阈值，旨在降低事故率。
NASA新局长特朗普第二任期或重启载人登月剑指月球基地与深空探索
美国NASA新局长贾里德·艾萨克曼表示，计划在特朗普第二任期内重启载人登月，目标不仅是着陆，更在于建设长期驻留的月球基地，并研发核能供电和空间核推进技术，为未来深空任务，特别是载人登陆火星做准备。“阿尔忒弥斯”计划正稳步推进，SpaceX负责登月系统研制。
美国交通部严打CDL驾照工厂数千培训机构遭除名
美国交通部正大力整顿CDL培训市场，已将近3000家不达标培训机构从FMCSA的TPR中移除，另有4500家受到警告。此举旨在打击“CDL驾照工厂”，提升培训质量，保障道路安全，并提升卡车运输行业的整体专业水平。
卡车司机协会怒怼电子记录设备捍卫权益拒绝被监管
美国独立货车车主-经营者协会（OOIDA）再次挑战联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）的电子记录设备（ELD）强制令，认为其侵犯司机权益、未能有效解决安全问题。OOIDA的“反击”直指监管漏洞，呼吁平衡道路安全与司机权益，寻求行业共赢。
哥伦比亚海关署署长承诺加速修订的京都公约批准进程
哥伦比亚税务和海关管理局局长承诺在未来数月内批准《修订的京都公约》，此举旨在简化海关程序、降低贸易成本、提高海关效率，并增强贸易环境的透明度，从而促进哥伦比亚的经济增长和国际贸易地位。
FAST法案驱动CSA变革透明度提升与数据质量双重挑战
FAST法案驱动CSA项目变革，旨在提高透明度并解决数据准确性问题。FMCSA将暂停公开部分数据，进行数据质量评估与改进。法案还包括技术激励与事故可预防性规定，行业反应褒贬不一。数据分析师可利用先进技术，助力风险预测与实时监控，共同推动运输安全。
重塑货运安全TIA力推汽车承运人安全选择标准法案
美国运输中介协会（TIA）力推《汽车承运人安全选择标准法案》，旨在通过建立统一的安全标准、明确责任划分、推动FMCSA改革等措施，解决货运业道路安全问题。该法案有望提升道路安全、促进行业规范、创造公平竞争环境，但同时也面临合规成本增加、执行难度等挑战。