一场旨在提升道路安全的监管变革正在美国酝酿。联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）近期公布了其安全测量系统（SMS）的修订方案，核心目标直指减少和预防交通事故。这项举措不仅关乎数百万卡车司机的日常运营，更牵动着整个物流行业的神经。
系统性升级安全评估体系
FMCSA局长Robin Hutcheson在声明中强调："安全是FMCSA的核心使命。本次修订是本机构持续致力于提升优先排序系统的公平性、准确性和清晰度的重要举措。"此次修订并非简单修补，而是对SMS的系统性升级，旨在更有效地识别高风险承运商，并帮助企业更好地利用数据改善安全行为。
修订方案核心内容
此次SMS的修订涵盖多个关键领域，主要包括：
-
重组安全类别（BASICs）：
现行系统将安全数据分为若干"行为分析与安全改进类别"，包括驾驶行为、疲劳驾驶等7大类。修订方案将对分类体系进行重组，以更精准反映安全风险。
- 驾驶行为： 将细化评估不同类型的驾驶违规行为，按严重程度加权
- 疲劳驾驶： 加强对驾驶员工作时间和休息时间的监控
- 驾驶员资质： 更严格审查驾驶执照、培训记录和健康状况
- 车辆维护： 强化维护记录审查，加大对违规车辆的处罚力度
- 违规行为分组： 将道路违规行为按类型分组，根据安全影响程度差异化处理
- 简化违规严重程度权重： 使评估标准更透明易懂，便于承运商针对性改进
- 调整干预阈值： 优化高风险承运商识别机制，提高监管精准度
- 优化同类比较方法： 确保仅在运营规模、运输类型等方面相似的承运商间进行比较
行业反馈与实施计划
FMCSA已推出"CSA优先级预览"网站，供承运商了解修订影响。货运经纪公司Tucker Worldwide总裁Jeff Tucker表示，修订方案释放出积极信号，但强调必须避免历史教训——2010年因公开评分数据导致的市场扭曲。
目前FMCSA已启动为期90天的公众评议期，截止日期为5月16日。期间将举办四场在线研讨会收集意见。此次修订能否实现减少交通事故的目标尚待观察，但标志着监管机构正在寻求更科学的行业管理方式。