拜登政府介入紧急应对铁路劳资纠纷力保供应链稳定
拜登政府签署行政命令,成立总统紧急事务委员会(PEB),旨在调解美国一级铁路公司与代表12个铁路工会的劳工组织之间的劳资纠纷,以防止潜在的供应链中断。PEB将调查争端并在30天内提交解决方案建议,力求保障美国经济的稳定。
拜登政府签署行政命令,成立总统紧急事务委员会(PEB),旨在调解美国一级铁路公司与代表12个铁路工会的劳工组织之间的劳资纠纷,以防止潜在的供应链中断。PEB将调查争端并在30天内提交解决方案建议,力求保障美国经济的稳定。
美国铁路协会数据显示,截至1月17日当周,美国铁路车皮载货量同比增长0.3%,但集装箱运输量同比下降2.4%。谷物和化工品运输是车皮载货量增长的主要动力,而集装箱运输量下滑可能预示消费需求疲软。全年走势仍待观察,铁路货运市场面临挑战与机遇并存。
美国铁路协会数据显示,截至2月8日当周,美国铁路货运车皮载货量同比小幅下降0.7%,但联运业务同比增长7.4%。化学品和非金属矿产品货运量增加,而煤炭和金属矿石货运量下降。年初至今,车皮载货量与去年同期持平,联运业务同比增长9.7%。铁路货运市场正经历结构性变化,联运业务成为增长主要动力。
美国参议院两党议员推出法案,旨在更新短线铁路税收抵免政策。该法案通过提升抵免上限、覆盖所有里程及建立通胀指数等措施,旨在刺激私人投资,促进短线铁路现代化,提升农村地区经济竞争力。ASLRRA对此表示欢迎,并期待法案尽快通过。
1月14日当周,美国铁路货运车皮运输量增4.2%,多式联运量降7%。年初至今,车皮增2.9%,多式联运降9.2%。
美国铁路货运数据喜忧参半:车皮货运量小幅增长,但集装箱联运量下滑。不同商品类别表现差异反映经济结构调整。投资者应关注行业趋势、评估公司业绩并分散风险,把握铁路货运市场长期回报。
美国铁路协会数据显示,截至11月8日当周,美国铁路货运市场呈现分化:车皮货运量微增0.1%,其中非金属矿产品和谷物表现突出;集装箱和拖车联运量同比下降8.7%,或预示消费需求疲软。尽管如此,2025年前45周累计货运量仍保持增长,但未来仍需关注全球经济不确定性带来的挑战。
美国铁路协会(AAR)最新报告显示,截至9月13日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比均有所下降,但长期来看,铁路货运仍保持稳健增长势头。化工品、汽车及零部件等行业货运量实现增长,而煤炭等传统货运类别面临挑战。数字化转型、可持续发展和多式联运将是未来发展的重要趋势。
1月美国铁路货运,车皮量降10.2%,集装箱增1.9%,总货运量降4.1%。化学品等增长,煤炭等下滑。多式联运抵消部分车皮降幅。
美国铁路货运量最新数据显示,多式联运业务增长强劲,抵消了传统煤炭运输下滑的影响。尽管面临经济和地缘政治挑战,铁路行业展现出韧性,并有望通过创新和投资在未来竞争中保持优势。