后疫情时代供应链人才困局科锐国际调研揭示敏捷韧性与协作能力需求激增
科锐国际调研报告揭示,疫情加速供应链文化变革,敏捷、韧性与协作成为新常态。企业面临端到端人才短缺,内部培养面临挑战。需打破壁垒,构建企业级供应链文化,提升数据驱动、敏捷响应、风险应对能力,并重塑人才培养体系,打造面向未来的能力模型,最终构建敏捷、韧性与协作的供应链生态。
科锐国际调研报告揭示,疫情加速供应链文化变革,敏捷、韧性与协作成为新常态。企业面临端到端人才短缺,内部培养面临挑战。需打破壁垒,构建企业级供应链文化,提升数据驱动、敏捷响应、风险应对能力,并重塑人才培养体系,打造面向未来的能力模型,最终构建敏捷、韧性与协作的供应链生态。
美国供应链持续面临挑战,拜登政府启动供应链特别行动组并邀请货主提供解决方案。文章分析了当前供应链危机的特征,强调数据分析在优化需求预测、供应链可视化、风险预警等方面的作用。呼吁各方共同努力,构建更具韧性和可持续性的供应链体系。
FourKites专家Glenn Koepke在专访中深入探讨了当前物流趋势与未来发展方向。他强调了端到端可视化、协同共赢模式以及数据驱动决策的重要性,并提出了构建韧性供应链的策略。FourKites致力于提供领先的物流技术和解决方案,助力企业应对挑战,抓住机遇,赢得未来。
美国卡车运输协会数据显示,1月卡车货运吨位创历史新高,同比增长6.5%,预示经济可能复苏。库存补充、房地产复苏及提前运输春季货物是主要驱动因素。分析师认为,未季调指数更具参考价值。物流业需应对需求增长、运力挑战,并积极拥抱技术创新与人才培养。
电商蓬勃发展驱动仓库需求激增,尤其在人口密集区,租金飙升。智能化仓库成趋势,选址数据驱动。美国仓库市场冰火两重天,一线城市集中,二线城市需求渐起。在线生鲜和全渠道零售加剧竞争。经济复苏支撑市场,空置率创新低,仓库建设趋理性。
美国铁路协会数据显示,截至2025年3月8日当周,美国铁路货运量和联运量均同比增长。但年初至今累计货运量下降1.5%,联运量增长8.4%。煤炭和谷物运输量增加,金属矿石、化学品和林产品运输量下降。铁路企业应抓住联运机遇,应对货运挑战,实现可持续发展。
巴拿马运河推出碳排放计算器,旨在帮助货运企业精准评估碳排放,优化航运路线,提升环保形象。该工具基于船舶数据计算排放量,并推出减排排行榜,鼓励企业采取环保行动。此举是巴拿马运河致力于支持全球海事界环保努力的又一创新举措,助力企业抢占绿色航运先机。
多式联运协会报告显示,3月份美国多式联运量同比下降3.7%,其中拖车运输跌幅最为显著,达12.1%。国内集装箱和国际集装箱运输量也分别出现不同程度的下滑。整体数据反映出多式联运市场面临多重压力,未来走势充满不确定性。
美国铁路协会(AAR)报告显示,截至3月21日当周,美国铁路货运量呈现分化态势。传统货运量同比略降,但谷物和汽车运输表现亮眼;多式联运量则逆势增长。全年累计数据显示,货运量小幅增长,而多式联运量略有下降。美国铁路货运市场正经历转型升级,需积极应对挑战,把握机遇。
美国铁路协会数据显示,截至1月17日当周,美国铁路车皮载货量同比增长0.3%,但集装箱运输量同比下降2.4%。谷物和化工品运输是车皮载货量增长的主要动力,而集装箱运输量下滑可能预示消费需求疲软。全年走势仍待观察,铁路货运市场面临挑战与机遇并存。