美国国会通过水路法案34小时重置规则迎来明确化供应链迎来双重利好
美国国会通过《国家水利基础设施改善法案》和澄清34小时重置规则，为供应链带来双重利好。法案旨在改善水路基础设施，提高港口疏浚深度，增加港口维护税的专属使用权；规则澄清避免了卡车司机34小时重置规则被整体否决的风险。这些举措有望提升美国供应链的效率和韧性，但仍需长期努力。
贸易风暴升级美国拟全面封锁新疆产品供应链风险预警
美国参议院通过法案拟全面禁止新疆产品进口，核心在于“有罪推定”原则，影响范围超越棉花、番茄，直指全产业链。法案预计将在众议院通过并由拜登签署。企业需立即评估风险，重塑供应链，应对贸易保护主义带来的挑战。
总统日奥巴马能否听到港口的声音
文章探讨了在总统日之际，美国港口维护税（HMT）资金利用效率的问题。2014年通过的《水资源改革与发展法案》（WRRDA）旨在增加HMT资助的项目，但资金分配和使用效率仍需提升。文章呼吁重新审视WRRDA法案的执行情况，确保资金用于改善港口设施，促进美国经济。
美拟挥舞关税大棒中印等国对俄能源贸易或临制裁风暴
美国国会正推动一项制裁法案，拟对购买俄罗斯能源的国家输美商品征收高达500%的关税。此举旨在切断俄罗斯战争资金，但可能对中国、印度等国造成重大冲击。法案前景尚不明朗，已引发全球贸易紧张，迫使各国在能源安全、外交自主与国际贸易间寻求平衡。
短线铁路迎来重大利好税收抵免政策升级助力基础设施现代化
美国短线铁路协会对参议院提出的改进短线铁路税收抵免政策的法案表示欢迎。该法案旨在通过提升抵免上限、覆盖所有里程以及引入通货膨胀指数等方式，使税收抵免政策更符合实际成本，从而激励短线铁路公司加大基础设施投资，推动铁路现代化，并促进经济发展。
奥克兰港恢复运营AB5争议下的供应链应对策略
奥克兰港在卡车司机抗议AB5法案后已恢复运营，但供应链挑战犹存。AB5法案旨在保护工人权益，却引发卡车司机对自主权和收入的担忧。企业应多元化供应链、加强风险管理和沟通合作，以应对未来挑战，确保供应链稳定。
加州卡车运输业陷混乱AB5 法案引发独立承包商争议或将诉至最高法院
美国第九巡回上诉法院裁决加州卡车运输协会败诉，使得加州卡车运输公司使用独立承包商的模式面临挑战，AB5 法案的严格 ABC 测试引发争议，行业面临法律僵局，或将上诉至最高法院以寻求最终裁决。
卡车司机告急年轻力壮能否成为破局关键
美国卡车司机短缺问题日益严峻，DRIVE-Safe法案提议允许21岁以下司机跨州运输，引发行业争议。支持者认为能缓解运力紧张，反对者则担忧安全风险。文章分析了该法案的利弊，并提出了提高薪酬待遇、改善工作条件、加强培训等多管齐下的解决方案，强调在效率与安全之间寻求平衡，实现卡车运输行业的健康发展。
货运业军备竞赛升级更大更重的卡车呼之欲出
美国货运行业推动放宽卡车尺寸重量限制，旨在提高效率、降成本减排放。SETA法案允许各州绕过联邦规定，或为修订铺路。
破解美国货运困局基础设施升级掘金万亿市场
美国货运基础设施面临升级需求，FAST法案提供资金支持，各州积极规划。《货运状况II》报告指明投资方向，多式联运成关键。抓住机遇，参与美国货运市场，掘金万亿商机。