SOLASVGM合规指南航运业应对策略与风险管理
《国际海上人命安全公约》(SOLAS)关于集装箱验证总重(VGM)的规定为航运业带来新挑战。本文基于INTTRA总裁访谈,探讨VGM合规的关键问题,提供应对策略,包括尽早准备、优化IT系统、选择合作伙伴等。VGM合规将提高供应链透明度,加强风险管理,加速技术创新,并推动行业标准的统一。
《国际海上人命安全公约》(SOLAS)关于集装箱验证总重(VGM)的规定为航运业带来新挑战。本文基于INTTRA总裁访谈,探讨VGM合规的关键问题,提供应对策略,包括尽早准备、优化IT系统、选择合作伙伴等。VGM合规将提高供应链透明度,加强风险管理,加速技术创新,并推动行业标准的统一。
世界海关组织(WCO)修订后的第四阶段ECP行动计划,旨在通过过境贸易最佳实践汇编、数据模型指南修订、关注小岛屿经济体、研究特殊海关区域、审查《京都公约》、探讨铁路海关程序、制定PLACI指导原则、对接AEO与ICAO计划、更新颠覆性技术报告等举措,推动全球海关现代化,促进贸易便利化与安全。
中华人民共和国濒危物种进出口管理办公室与海关总署联合发布公告,更新《进出口野生动植物种商品目录》,旨在加强对野生动植物进出口的监管,确保国际贸易符合相关公约规定。企业和个人需仔细查阅最新目录,遵守法律法规,共同维护生物多样性。
塔吉克斯坦举办了首届WCO协调制度(HS)国家研讨会,旨在提升海关商品归类能力,与国际标准对接。研讨会涵盖HS公约、关税分类最佳实践、WCO工具使用等内容。IFC对WCO与塔吉克斯坦海关的合作表示赞赏。此次研讨会标志着塔吉克斯坦在关税分类领域迈出重要一步,为企业创造更公平的贸易环境。
DEMETER V 行动是一项全球海关执法行动,旨在打击环境敏感商品的非法跨境流动。该行动由世界海关组织发起,重点关注危险废物(特别是塑料垃圾)和消耗臭氧层物质的非法运输。通过加强国际合作和信息交流,DEMETER V 行动成功查获了大量非法废物和消耗臭氧层物质,有效维护了国际环境公约的执行。
世界海关组织(WCO)的经济竞争力一揽子计划(ECP)第五阶段旨在通过优化海关程序、拥抱信息技术和有效管理风险,提升成员的经济竞争力。该计划涵盖《修订的京都公约》、电子商务和协调边境管理等关键领域,并强调知识共享、技术援助和能力建设,以促进全球贸易的便利化和安全性。
世界海关组织副秘书长访问墨西哥,出席经认证的经营者(AEO)论坛,探讨AEO计划在全球贸易便利化和竞争力提升中的作用。双方还就世界海关组织的战略规划、《京都公约》以及墨西哥海关的现代化举措进行了深入交流,并实地考察了边境口岸和数据中心。此次访问旨在加强双方合作,助力墨西哥提升贸易竞争力。
世界海关组织(WCO)通过亚太边境管理废物项目,采用虚拟诊断任务方式,助力印度尼西亚和菲律宾海关提升塑料废弃物管控能力。项目旨在加强海关应对合法塑料废弃物进口,降低非法运输风险,并提升对《巴塞尔公约》修正案的认识。WCO将提供定制化实施计划,并举办区域研讨会,促进合作,共同应对塑料废弃物管理挑战。
集装箱超重是国际贸易中常见的风险点。本文深入分析集装箱超重带来的结构、作业、航运及法规风险,并提供订舱前评估、选择箱型、协商超重方案等应对策略。同时,详细解读SOLAS公约对供应链的影响,强调托运人、承运人和码头经营人的责任,旨在帮助企业有效管控超重风险,确保货物运输安全合规。
世界海关组织(WCO)与国际植物保护公约(IPPC)签署合作协议,旨在促进植物及植物产品国际贸易的安全与效率。双方将在电子数据交换、电子商务、海运集装箱、单一窗口以及沟通与宣传等五大领域展开合作,共同构建一个更加安全、高效的植物贸易体系,为全球贸易注入新的活力,并构建全球植物健康共同体。