年末货运市场寒意未散即期运价小幅回升难掩整体疲软态势
DAT报告显示，十月美国卡车货运市场即期运价小幅上涨，但货运量仍显疲软。干货车、冷藏车和平板车货运量环比均有所下降。专家指出，需求疲软和库存积压是主要原因，预计2025年市场仍面临挑战，或将出现更多经纪商破产。企业需优化运营、拓展服务、加强风险管理，方能应对市场寒冬。
3PL 强势崛起美国工业地产租赁市场格局巨变零售电商黯然失色
CBRE报告显示，2025年上半年3PL在美国工业地产租赁市场占据主导地位，租赁面积远超零售和电商。企业外包需求增加、供应链复杂性提升是主要驱动因素。零售电商需重新评估物流战略，与3PL合作提升竞争力。未来3PL市场份额预计持续增长，大型仓库需求或将增加。
AI赋能产业带厂二代引领智造升级重塑B2B新格局
1688报告预测中国产业带AI化进程，强调“AI共生”时代到来。厂二代成转型主力，借助AI实现销售额增长。B2B产业面临碎片化、非标准化等挑战，AI2B成升级底座。东部领跑，中部增速快，西部拓展广，义乌AI应用活跃度居首。AI赋能产业带，重塑B2B格局。
美国卡车运输业驾驶员流失率显著下降挑战与机遇并存
2016年第四季度美国卡车运输业驾驶员流失率显著下降，但驾驶员短缺的长期挑战依然存在。报告分析了流失率下降的原因，包括货运需求放缓、薪酬福利改善等，并提出了应对驾驶员短缺的策略，如提高薪酬、改善工作环境、加强培训等，强调行业需持续努力以应对未来挑战。
警惕电商狂飙下的工业地产隐忧机遇与挑战并存的仓储未来
德勤研究表明，尽管电商持续增长，但工业地产增速可能放缓，受市场供应过剩、竞争加剧等因素影响。报告预测未来五年需求仍将增长，但需警惕宏观经济变化和效率提升带来的影响。电商驱动下，产品退货需求增加，按需仓储和城市物流成为新趋势。工业地产商应密切关注市场变化，优化空间利用，加强合作，抓住机遇，应对挑战。
非制造业韧性犹存ISM数据显示9月增速虽缓整体依旧稳健
美国供应管理协会（ISM）报告显示，9月非制造业NMI指数虽小幅下降至58.6，但仍远高于荣枯线，表明非制造业经济活动连续56个月增长。分析需关注分项指标及宏观经济背景，企业应关注结构性变化，拥抱新技术，以应对挑战并抓住机遇。整体来看，非制造业韧性犹存，未来发展谨慎乐观。
掘金欧洲电商未来五年五国在线零售额剑指5650亿欧元
Forrester报告预测，未来五年欧洲五国电商零售额将显著增长，到2029年有望达到5650亿欧元，占零售总额近21%。经济复苏、全渠道战略和跨境电商是主要驱动因素。英国在线零售市场规模领先，但德法市场仍有巨大增长潜力。专家建议零售商投资数字平台，拥抱全渠道战略。
告别等等看疫情加速物料搬运行业的数字化转型
疫情加速了物料搬运行业的数字化转型。企业正积极拥抱云计算、物联网、人工智能、机器人等技术，以提高供应链的韧性和灵活性。报告显示，企业在数字化技术方面的投资意愿强烈，但同时也面临着缺乏商业案例、文化风险规避和人才短缺等挑战。只有积极应对这些挑战，才能在未来的竞争中立于不败之地。
货代数字化转型滞后在线报价能力成瓶颈谁将错失未来
Freightos报告揭示货代行业数字化转型滞后，仅少数公司能提供在线即时报价。尽管多数货代视数字化为机遇，但中小型托运人需求不足及数据处理复杂性导致转型缓慢。数字化转型需构建高效在线报价系统、优化客户体验、加强数据管理与分析、培养数字化人才并积极拥抱创新。行动迟缓者或将面临市场淘汰。
美国7月现货运费量逆势上扬打破历史规律
DAT最新报告显示，美国7月现货运费量罕见地超过6月，打破了自1996年以来的历史规律，引发市场对货运市场结构性变化的关注。分析认为，零售商补货、制造业回升以及劳动力市场紧张等因素可能促成了这一反常现象。市场正密切关注8月数据，以判断这一趋势的可持续性。