美国联邦机构批准21岁以下卡车司机试点项目安全争议再起
美国联邦汽车运输安全管理局启动一项备受争议的试点项目，允许部分21岁以下的驾驶员参与州际商业运输。此举旨在评估降低卡车司机年龄限制的可行性，但引发了安全倡导者的担忧，他们认为年轻驾驶员的经验不足可能增加事故风险。该项目的结果将对未来卡车运输政策产生重要影响。
UPS 强化安全驾驶培训模拟技术赋能物流运输
UPS持续投资强化安全驾驶培训，通过新增驾驶模拟器、升级UPS Integrad培训中心等举措，结合虚拟现实技术和精英教练团队，为驾驶员提供全方位、多层次的培训，旨在降低事故率、提升服务质量，并塑造良好的企业形象，为构建更安全的物流运输环境做出贡献。
物流新纪元Otto自动驾驶卡车如何重塑运输格局
Otto 自动驾驶卡车成功完成百威啤酒运输，标志着物流行业进入新纪元。自动驾驶技术优势显著，能提高效率、降低成本、提升安全性，缓解驾驶员短缺。尽管 2025 年物流业面临波动与挑战，但自动驾驶卡车应用前景广阔，有望重塑运输模式、优化供应链、创造新商机。
英语新规对卡车运价影响几何解读美国卡车运输业的合规挑战
美国政府加强卡车司机英语水平监管，旨在提升道路安全。短期内，此举对整体运价影响有限，市场需求仍是主导。长期影响需持续观察，企业应注重合规经营与驾驶员素质提升。
美国3月货运量增速放缓经济温和复苏下的卡车运输业新常态
美国卡车运输协会报告显示，3月货运量增速放缓，经济温和复苏，制造业、家庭支出和房地产市场为主要驱动力，运力紧张和驾驶员短缺是挑战，预计全年货运量增长将低于3%。
美国联邦汽车运输安全管理局拟修订HOS规定公开听证征集行业意见
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）拟修订HOS规定，计划通过公开听证会广泛听取行业意见。修订提案包括灵活的休息时间安排、非驾驶当值时间计入休息、恶劣天气下的驾驶时间延长、短途运输豁免范围扩大以及驾驶员记录例外修改等五大核心调整方向。行业普遍期待最终方案能在效率与安全之间取得平衡。
美国普尔迪市英格拉姆私人机场介绍
英格拉姆私人机场（MU41）位于密苏里州普尔迪市，设有两条草地跑道，适合私人飞行。缺乏METAR数据，驾驶员可通过Premium账户查询NOTAM，以确保飞行安全。该机场为小型航空活动提供了便利，是飞行爱好者的理想之地。
道路危险货物运输的基本要求
道路危险货物运输需满足特定条件，包括合规的运输车辆、设施与人员资质。企业应具备安全保障设施，合格的驾驶员及专业管理团队。这些要求确保运输过程中的安全性与合规性，从而减少潜在风险。
美国交通部严查驾照工厂整顿商业驾照培训乱象
美国交通部严厉打击“驾照工厂”，清理不合规商业驾照培训机构，旨在提升道路安全，规范货运行业。此举得到行业协会支持，但可能导致运力收紧。未来需加强合作，提供支持，完善监督机制，确保驾驶员培训质量，保障道路安全。
确保安全的道路危险货物运输基本条件
道路危险货物运输不仅要求业者具备普通货物运输的基本条件，还需满足特定要求，包括符合车辆和设备的安全规范、停车场具备合法证件、工作人员需掌握必要知识，并持有相关证书，驾驶员需具备安全驾驶经历，以及单位需拥有专业管理团队和安全制度。这些条件确保了危险货物运输的安全和合规性。