UPS掌舵人Carol Tom后疫情时代物流业需重塑供应链战略
UPS首席执行官Carol Tomé指出,后疫情时代物流业需从“准时制”转向“以防万一”的全球分销战略,调整生产布局以更贴近客户。UPS在疫情期间的出色表现和创新举措,以及对员工的重视,使其在挑战中蓬勃发展,并积极履行企业社会责任,为行业树立了榜样。
UPS首席执行官Carol Tomé指出,后疫情时代物流业需从“准时制”转向“以防万一”的全球分销战略,调整生产布局以更贴近客户。UPS在疫情期间的出色表现和创新举措,以及对员工的重视,使其在挑战中蓬勃发展,并积极履行企业社会责任,为行业树立了榜样。
国际航空运输协会(IATA)不断扩容,并积极推广“新分销能力”(NDC)。NDC旨在打破传统机票销售壁垒,让航空公司提供更丰富、个性化的服务,旅客可根据需求自由组合,定制专属飞行体验。尽管普及面临挑战,NDC代表着航空业发展趋势,未来飞行体验将更加个性化、智能化、便捷化。
耶鲁叉车技术公司在Modex 2024展会上推出扩展的Yale Reliant叉车操作辅助方案,覆盖59款车型,并首次推出独立可用的高级动态稳定性(ADS)功能。该方案旨在降低人为操作失误风险,提升仓储作业的安全性与效率,适用于零售、电商、批发分销等多种场景,助力企业实现智能化升级。
KICKER 音响通过与 Averitt 合作,实施东海岸战略,包括港口多元化、战略仓储和技术赋能,显著降低了运输成本,缩短了交付周期,提高了客户满意度,最终成功引爆东部市场。其经验为其他快速消费电子产品企业提供了构建可扩展、具有成本效益的分销战略的宝贵参考。
本文深入解析了亚马逊卖家面临的补货和仓储容量限制问题,详细介绍了补货限制与仓储容量限制的区别,并针对性地提出了解决方案:利用亚马逊入仓分销网络(AWD)解决补货限制,以及通过亚马逊仓储限制管理器突破仓储容量限制。旨在帮助卖家有效应对库存挑战,抓住旺季销售机遇。
FedEx计划以48亿美元收购TNT Express,旨在扩大其在欧洲市场的份额,并更好地服务于全球电商市场。此举将增强FedEx的全球竞争力,提升客户服务能力,并使FedEx能够利用全球电子商务的持续增长。专家认为,此次收购对FedEx具有战略意义,可以立即扩大其欧洲能力、分销足迹和市场份额。
Sysco收购The Coastal Companies,增强冷链运输和中大西洋地区市场份额。此举旨在加强物流控制,应对供应链挑战。
拜登政府致力于强化美国供应链,但现有政策主要关注食品领域。本文认为应将个人护理、清洁用品等民生必需品纳入考量,以家庭消费视角重新定义“必需品”。通过加强数据监测、推动多元化、国际合作及技术创新,构建更具韧性的供应链体系,全面保障国民生活。
UNFI 预测食品杂货短缺或持续至秋季,疫情冲击下供应链面临需求激增与供应受限的双重挑战。餐饮业复苏缓慢、精简 SKU 策略加剧短缺。企业需多元化采购、技术赋能,构建韧性供应链。零售商应调整采购策略、加强沟通,消费者保持理性消费。
食品饮料行业正面临物流挑战与变革,需打破陈规拥抱科技,通过自动化解决劳动力短缺问题,并应对SKU激增。企业应积极寻找更智能的方式完成工作,采用新技术以提高效率和降低成本,从而在竞争激烈的市场中保持领先地位。