美国多式联运困局拥堵瓶颈与复苏之路
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战，市场份额下降，卡车运输异军突起。他认为，供应链重塑需关注弹性与冗余，并预计2022年货运量将趋于平稳，挑战与机遇并存。
破解物流困局AlixPartners 深度解析货运挑战与应对策略
AlixPartners 的 Marc Iampieri 在访谈中深入探讨了货运物流服务面临的挑战，如供应链中断和数字化转型滞后。他强调企业需拥抱创新技术，优化运营流程，建立更具韧性的供应链，并通过精细化管理和数据驱动决策实现可持续增长。
中美贸易第一阶段协议正式签署关税迷雾下的新机遇与挑战
中美正式签署“第一阶段”贸易协议，涉及关税调整和采购承诺。协议降低了部分关税，但执行的有效性仍待观察。企业需关注航运数据和政策变化，多元化采购，优化供应链，加强风险管理，才能在新的贸易格局中抓住机遇。
铁路货运晴雨表美国11月初车皮量与多式联运量双双下滑全年累计仍呈增长态势
美国铁路协会数据显示，11月初美国铁路货运量和多式联运量同比下滑，但全年累计仍呈增长态势。各货运类别表现分化，谷物运输增长显著，而煤炭和汽车运输面临压力。未来铁路货运市场机遇与挑战并存，需持续创新和优化服务。
铁路货运市场风向标机遇与挑战并存精准把握增长点
截至11月8日当周，美国铁路货运市场呈现复杂局面：铁路货运量小幅增长，但多式联运量下降。全年累计数据表明长期趋势向好。企业需密切关注市场动态，优化货运结构，提升服务质量，拥抱技术创新，把握政策机遇，方能实现可持续发展。
美国铁路行业巨变在即联合太平洋与诺福克南方合并案引发多方博弈
联合太平洋与诺福克南方股东高票支持合并，旨在打造美国首个横贯大陆铁路，但需经STB批准。此举引发行业担忧，CPKC认为不符合最佳利益，参议员呼吁密切审查，行业协会担忧竞争减弱。合并案面临监管挑战与多方利益博弈。
物流业凛冬将至多重挑战下的供应链生存指南
物流行业正面临汽油罐车司机短缺、政策波动、需求失衡、劳动力短缺等多重挑战。企业需通过多元化采购、技术赋能、风险管理、提升员工技能、优化仓储布局和建立战略合作伙伴关系等策略，提升供应链韧性，方能在变革中行稳致远。
需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数显示，10月货运量和支出同比、环比双降，需求疲软和UAW罢工是主因。分析师认为，私有车队内部采购持续，整体货运量或优于公路运输。未来，经济形势、地缘政治风险和技术变革将持续影响货运市场，企业需积极应对。
美国2月集装箱进口数据短期波动难掩长期韧性通胀或成未来隐忧
Panjiva报告显示，美国2月集装箱进口环比降但同比增，日均进口创新高，物流网络满负荷运转。能源进口领涨，IT下滑。专家称供应链已调整，但通胀或致需求逆转。需关注宏观经济、行业数据及风险管理，灵活调整贸易策略。
供应链告急专家揭秘多式联运困局与破局之道
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上深入剖析了多式联运面临的挑战，指出港口拥堵、运力不足是主要原因。他认为，卡车运输在危机中扮演了“安全阀”角色，而未来多式联运需提升韧性，关注国内市场增长，方能应对挑战，把握机遇。