干散货海运市场的供需新平衡新船运力与港口挤塞的双重挑战
挪威金海洋航运集团预计,通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求,干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平,但市场仍显示出韧性与潜在增长。
挪威金海洋航运集团预计,通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求,干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平,但市场仍显示出韧性与潜在增长。
美联储降息旨在刺激经济,但对供应链的影响复杂。降息降低融资成本、刺激需求,但也面临需求复苏缓慢、劳动力短缺等挑战。企业应优化库存、多元化采购、加强数字化转型,提升供应链韧性与灵活性。
本报告基于对物流专家Tom Nightingale的访谈,深入剖析当前货运市场的关键议题,包括高峰季展望、运力与费率、近岸外包趋势以及巴尔的摩事件的影响。强调企业需构建更具韧性的供应链,拥抱变革,积极应对市场挑战。
美国一季度GDP增长1.9%,低于预期。消费支出和出口有所增长,但政府支出下降。货运市场数据印证了经济复苏缓慢。需警惕通胀、地缘政治和劳动力市场风险。未来需依靠数据驱动决策,提升经济韧性。
洛杉矶和长滩港口拥堵正在减缓UPS包裹的流动速度,UPS通过空运升级、技术赋能等方式应对。自动化成行业趋势,但运费上涨不可避免。企业需构建更具韧性的供应链,消费者或需承担更高费用。
全球供应链正遭受“牛鞭效应”冲击。企业需优化库存,精简产品线,灵活调整订单;加强与供应商的互信合作,共享信息;提升运营效率,利用实时信息快速响应,从而驯服“牛鞭效应”,增强供应链韧性,赢得竞争优势。
5月美国服务业PMI显示增速放缓,但仍保持扩张。就业指标萎缩和库存积压是关键问题。专家认为经济前景不明朗,但服务业韧性提供支撑。需关注通胀、劳动力市场和企业库存调整。
红海危机引发海运市场运价飙升,航程延长、成本上升、港口拥堵等问题日益突出。企业应提前规划、多元化运输、加强沟通、优化库存、利用技术、关注市场,以应对挑战。数字化转型和供应链韧性将成为未来关键。
C.H. Robinson推出Agentic供应链,利用AI技术打造智能物流生态系统,实现自主思考、学习、适应和行动。该战略旨在提升供应链效率、韧性和可持续性,预示着物流管理领域的发展趋势。
尽管中美贸易摩擦持续,奥克兰港农产品出口仍展现韧性。对华出口占比下降,但亚洲其他市场需求增长,推动出口总额上升。美国出口商积极调整战略,多元化市场布局,重塑全球贸易格局。