休斯顿港挑战中蕴藏机遇基础设施升级助力未来增长
休斯顿港8月集装箱吞吐量同比下降20%，但港口正积极投资基础设施建设，包括扩大吞吐能力、改善陆路运输网络和提升信息化水平，以应对挑战并为未来增长奠定基础。同时，港口还拓展服务范围、加强国际合作和推动绿色发展，旨在打造更具韧性的港口，适应不断变化的市场环境。
打破贸易壁垒促进中小微企业融入全球经认证经营者计划
世界海关组织、世界贸易组织和国际商会联合报告呼吁各国海关部门消除中小微企业参与全球贸易的障碍，强调其在全球经济中的重要作用。报告分析了中小微企业面临的挑战，提出了促进其融入经认证经营者计划的建议，并通过案例研究展示了成功经验，旨在构建更包容和具有韧性的全球贸易体系。
美国港口基建升级战新挑战与供应链重塑
美国港口正面临巴拿马运河扩建带来的新挑战，西海岸港口需应对超级货轮靠泊，东海岸和墨西哥湾港口则积极升级基础设施。飓风等自然灾害也促使港口加强预警和应急能力。未来，智能化、自动化、绿色化和协同化将是港口基础设施发展的重要趋势，以提升效率、韧性和可持续性。
疫情下的供应链可持续性MIT报告揭示企业转型新动向KPMG洞察加持
MIT发布的供应链可持续性报告显示，疫情加速了企业对供应链可持续性的投入。82%的受访者表示，其公司对SCS的承诺保持不变或有所增加。报告强调透明度、问责制和可再生能源的重要性，并结合KPMG的行业洞察，为企业构建更具韧性、可持续和负责任的供应链提供了指导。
美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢载运量增长多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量喜忧参半：车厢载运量同比增长3.3%，其中非金属矿物和煤炭领涨；多式联运量同比下降6.7%，反映消费者需求降温和供应链挑战。北美铁路整体运输量略有下滑，未来宏观经济、供应链韧性、能源转型和技术创新将是关键影响因素。
美国国会通过水路法案34小时重置规则迎来明确化供应链迎来双重利好
美国国会通过《国家水利基础设施改善法案》和澄清34小时重置规则，为供应链带来双重利好。法案旨在改善水路基础设施，提高港口疏浚深度，增加港口维护税的专属使用权；规则澄清避免了卡车司机34小时重置规则被整体否决的风险。这些举措有望提升美国供应链的效率和韧性，但仍需长期努力。
北美多式联运量稳步增长三季度同比增长近5国内集装箱成主要驱动力
北美多式联运协会报告显示，第三季度多式联运量同比增长近5%，国内集装箱运输是主要驱动力。尽管面临经济不确定性，多式联运市场表现出韧性，但增速为2009年以来最慢。行业专家认为，多式联运正从公路运输中获取市场份额，未来有望继续保持稳定增长。
凛冬之下美国铁路货运冰火两重天车皮骤降集装箱逆势上扬
美国铁路协会数据显示，2月美国铁路货运冰火两重天：车皮量同比骤降11.1%，受煤炭、建材、汽车等需求下滑拖累；集装箱运输量逆势增长1.8%，多式联运展现韧性。恶劣天气加剧了传统货运的困境，凸显经济结构转型和供应链瓶颈的影响。铁路货运需积极转型，拥抱多式联运和数字化技术，方能迎接复兴。
高效物流新利器丰田工业牵引车助力重载运输升级
丰田工业牵引车凭借其强大的牵引能力和灵活的操控性，成为重型物料搬运的理想选择。该设备适用于制造业、仓储物流等行业，可显著提高物料搬运效率，降低运营成本。同时，文章回顾了2025年全球物流行业的挑战与韧性，并展望了工业牵引车智能化与可持续性的发展趋势。
佐治亚州港口管理局盖恩斯维尔内陆铁路枢纽即将启动助力供应链效率飞跃
佐治亚州港口管理局获批在盖恩斯维尔建设内陆铁路枢纽，预计2026年完工，年处理能力达6万个集装箱，大幅缩短运输时间、降低成本，提升供应链效率。该项目是GPA“Network Georgia”计划的关键组成部分，旨在构建全州铁路网络，增强港口吞吐能力和供应链韧性，为企业带来无限机遇。