美国铁路货运量惊现冰火两重天车皮强势反弹集装箱却持续低迷
美国铁路协会数据显示,1月14日当周美国铁路货运量冰火两重天:车皮货运量同比增长4.2%,受益于谷物、非金属矿物和汽车等需求增长;集装箱运输量同比下降7%,反映全球贸易疲软。北美铁路整体货运量略有下降。物流企业需关注市场变化,灵活应对。
美国铁路协会数据显示,1月14日当周美国铁路货运量冰火两重天:车皮货运量同比增长4.2%,受益于谷物、非金属矿物和汽车等需求增长;集装箱运输量同比下降7%,反映全球贸易疲软。北美铁路整体货运量略有下降。物流企业需关注市场变化,灵活应对。
美国地面运输委员会(STB)认定联合太平洋与诺福克南方铁路的合并申请材料不完整,要求补充市场份额预测等关键信息。竞争对手BNSF和CN也呼吁更透明的披露。STB的决定并非否决合并,而是要求两家公司修改申请,以满足监管要求。合并案的最终命运仍待观察。
面对货运市场的不确定性,企业需采取有效策略以保障利润。关键措施包括:提前布局应对“跳港”风险,关注政策灵活化解港口拥堵,分散货物降低供应链风险,探索替代运输方式,以及为不可避免的意外购买保险。拥抱不确定性,积极应对挑战是未来货运企业稳守利润底线的关键。
本文分析了2025年10月初美国铁路货运量和多式联运量的增长情况,指出总体趋势反映经济活跃度增强。文章深入探讨了商品类别、年度累计数据,以及影响因素,并展望了未来市场机遇与挑战,强调了宏观经济、行业结构、技术创新等地缘政治对铁路运输的影响。
2025年10月4日当周,美国铁路货运量与多式联运量虽同比增长,但增速放缓。货运量微增0.002%,多式联运增长6.7%。煤炭运输量下降反映能源转型,供应链挑战限制多式联运潜力。全年累计数据仍呈增长态势,未来需关注基础设施投资、技术创新及可持续发展。
美国铁路协会数据显示,11月29日当周美国铁路货运车皮量同比增长4.3%,但多式联运量同比下降6.5%。全年累计数据显示,车皮和联运量均有小幅增长。企业应密切关注市场动态,优化运输组合,加强供应链协同,并利用技术手段提高效率、降低成本,以应对市场变化。
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%,但降幅收窄,国内集装箱运输逆势增长5.0%。全年累计数据仍显压力,经济放缓、库存高企、竞争加剧是主要影响因素。专家认为市场依然疲软,旺季不明显。建议企业聚焦国内市场,优化运营,加强客户关系,拥抱科技创新,抓住机遇迎接挑战。
第29届修订后京都公约管理委员会会议聚焦《京都公约》的全面修订,讨论了与特定附件相关的50项潜在草案文本,涉及货物处理、邮政运输、救济物资等关键领域。会议敦促各方积极参与,共同推动贸易便利化,促进全球经济增长。企业应密切关注修订进展,优化业务流程,迎接新规带来的机遇与挑战。
德国船东 Nordic Hamburg 向中国芜湖造船厂订购 3+2 艘高端重吊船,标志着中德航运合作深化。该批船舶专为项目货物和可再生能源运输设计,采用环保节能技术,提升 Nordic Hamburg 在重吊船市场的竞争力,也进一步巩固芜湖造船厂在特种船舶领域的地位。
加拿大铁路工人停工事件在政府介入后迎来转机。劳工部长强制要求劳资双方接受仲裁,并命令立即恢复铁路运营。CPKC和CN已表示将配合政府指令,但工会方面对仲裁结果仍持观望态度。此次事件凸显了铁路运输在北美经济中的重要性,以及供应链稳定面临的挑战。