全球海运警报欧洲经济疲软拖累集装箱吞吐量增长放缓
全球港口追踪报告显示，欧洲经济疲软和亚洲出口降温导致海运量增长放缓。欧洲港口进出口虽有增长，但深海集装箱量下滑，消费者信心受挫。报告预测未来增长将进一步放缓，运费或将下跌。海运公司需多元化市场、提高效率、加强合作，关注可持续发展和风险管理，以应对挑战。
2025年Q1 TD CowenAFS货运指数曙光初现多式联运价格走向分化
TD Cowen-AFS货运指数报告显示，美国货运市场在需求疲软和运力过剩的背景下，各运输模式呈现分化趋势。整车运输现谨慎乐观信号，包裹运输领域定价策略博弈激烈，零担运输定价纪律面临考验。报告为行业参与者提供了重要的决策参考。
TD CowenAFS货运指数Q1解读需求疲软下的结构性复苏信号
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，尽管需求疲软和运力过剩持续存在，但各运输模式展现不同复苏迹象。整车运输现货市场现积极信号，包裹运输定价策略奏效，零担运输价格纪律现裂缝。报告为货主和承运人提供决策参考。
TD CowenAFS货运指数Q1解读需求疲软下各运输模式价格策略分化
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，在需求疲软和运力过剩的市场环境下，整车运输寻求价格平衡，包裹运输在定价策略与折扣竞争间挣扎，零担运输面临价格坚挺下的裂缝。报告为货运公司、托运人和投资者提供了重要的市场参考。
TD CowenAFS货运指数Q1解读需求疲软下的结构性复苏信号
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，货运市场整体需求疲软，但各运输模式呈现不同特点：整车运输现货市场现谨慎乐观信号；包裹运输定价策略有效但折扣竞争激烈；零担运输费率坚挺但定价纪律松动。报告强调承运商需灵活应对，托运人应优化供应链。
北美联运量五年首降供应链瓶颈与需求疲软双重夹击
北美联运协会报告显示，北美第三季度联运量五年首降，受供应链中断和天气影响。虽前九月总量仍增长，但挑战与机遇并存。需多方协同，加强基建、优化网络、增加劳力、提高设备利用率，推广数字化，重塑供应链韧性。
年末货运市场疲软DAT报告显示卡车即期运价小幅上涨难掩颓势
DAT报告显示，10月美国卡车货运市场依旧疲软，货运量普遍下降，但即期运价略有上涨。专家指出，需求疲软和政策不确定性是主要挑战，预计年末旺季不明显，卡车运输公司和经纪商面临财务压力。
年底货运市场寒意渐浓DAT最新报告揭示卡车运力市场疲软态势
DAT最新报告显示，10月美国卡车运力市场喜忧参半，干货车需求下降，冷藏车和平板车需求稳定。现货运费率略有上升，合同运费率基本持平。专家认为需求疲软是主因，预计2025年市场仍面临挑战。企业应精细化运营、灵活调整运力、加强风险管理、拥抱数字化转型，以应对市场变化。
美国银行Q2货运指数需求疲软延续降幅收窄或预示触底反弹
美国银行Q2货运支付指数显示，美国货运量和支出持续下降，但降幅收窄，或预示市场触底。消费结构变化、债务压力和燃油价格是关键影响因素。未来需关注宏观经济、运力调整等，货运企业应灵活应对市场变化。
TD CowenAFS 货运指数 Q3 解读包裹零担与整车运输定价趋势分化
TD Cowen/AFS 货运指数 Q3 报告显示，包裹运输因需求疲软面临前所未有的折扣压力，零担运输保持稳定，整车运输则受需求和运力影响。报告为企业提供了制定物流策略、优化运输成本的重要参考，强调企业需关注市场动态，灵活调整方案。