地缘政治阴影下的欧洲贸易安特卫普布鲁日港吞吐量下滑与中国汽车出口崛起
受地缘政治和宏观经济影响，安特卫普-布鲁日港集装箱吞吐量下降，但滚装和汽车货物量增长，中国汽车出口成亮点。港口正通过升级改造提升效率和可持续性，应对挑战，把握机遇，中国汽车工业的崛起为欧洲港口带来了新的增长点。
国际海运提货加速指南高效清关避免滞港费陷阱
本文提供国际海运提货加速指南，核心在于提前启动预清关、选择高效提货方式、利用数字化工具加速换单，并提前衔接物流资源。同时，强调把控免费期、减少清关查验延迟、优化集装箱使用与归还流程，以避免滞港费、滞箱费等额外费用，助力企业提升提货效率，降低运营成本。
弗吉尼亚港吞吐量下滑回归常态还是暗藏隐忧
弗吉尼亚港8月集装箱吞吐量同比下降16%，但与2019年相比仍增长12%。港口官方解释为回归疫情前常态，但也受到全球经济放缓、通胀及地缘政治风险等因素影响。未来，港口需加强基础设施建设、优化运营流程、拓展多元化业务以应对挑战，保持竞争力。
贸易波动加剧美国港口吞吐量受挫Descartes最新报告深度解读
Descartes最新报告显示，5月美国港口集装箱进口量显著下降，受贸易政策波动影响，中国进口量大幅下滑。报告揭示贸易多元化加速、供应链韧性重要性提升等趋势，并强调企业需积极应对挑战。Descartes致力于提供优质物流软件服务，助力企业在全球贸易中乘风破浪。
施耐德互联互通客户卸货延误激增70的滞留时间凸显供应链瓶颈
施耐德互联互通客户卸货延误激增70%，凸显供应链瓶颈。货运量激增、劳动力短缺、铁路拥堵等多重因素导致延误。施耐德计划增加集装箱、优化资源，并与铁路公司、客户合作应对挑战。互联互通是施耐德的关键增长领域，致力于可持续发展，但需解决卸货延误问题，提高供应链效率。
美国3月进口量井喷创历史新高供应链压力或将持续
Panjiva报告显示，美国3月进口量创历史新高，货物总量和集装箱货运量同比均大幅增长。这反映了美国经济复苏和消费需求旺盛，但也加剧了供应链压力，可能导致港口拥堵和运输成本上升。企业和政府需积极应对，优化供应链管理，提升物流效率。
深圳港吞吐量飙升背后3500万标箱的增长密码不止于大
2025年深圳港集装箱吞吐量突破3500万标箱，同比增长超5%，创历史新高。通过航线创新、产业协同、绿色智慧运营，深圳港不仅提升了自身竞争力，也为全球港口提供了可复制的发展范式。未来，深圳港将继续深化改革，为中国乃至全球的经济发展做出更大的贡献。
全球航运巨头合并重塑市场格局
全球航运行业正在经历重大合并重组，中国远洋与中国海运合并后成为全球第四大集装箱航运公司。同时，达飞海运集团也在寻求收购新加坡海皇轮船。多家航运公司的合并将重塑目前的航运联盟格局，影响市场竞争力。尽管市场状况仍然严峻，航运公司正面临着运力过剩和需求下滑的压力，需积极应对未来的挑战。
2018年中国沿海货运船舶运力概述
2018年中国沿海货运船舶概况显示，各大类船舶均呈现出运力增长的趋势。干散货船、集装箱船及液货危险品船均增加了吨位和数量，反映出行业健康发展并积极进行结构调整。虽然部分船舶因市场因素退出，但整体状况乐观，为未来的发展奠定了基础，展现出较强的适应能力和市场信心。
运价寒冬下的美线变局关税风暴将至香港贸易如何破局
全球集装箱运价持续下跌，叠加美国关税政策风险，香港贸易面临严峻挑战。本文分析了运价下跌和关税政策对香港贸易的影响，并提出了政府、企业和金融层面应对策略，包括加强国际合作、多元化市场布局、优化供应链管理、维护金融稳定、拥抱科技创新和加强人才培养，旨在帮助香港在挑战中寻找到新的发展机遇。