美国铁路货运量现分化7月下旬车皮量微增集装箱运输量下滑
美国铁路协会数据显示，7月下旬美国铁路车皮运输量同比增长1.1%，主要由汽车、煤炭和农产品拉动，而集装箱运输量同比下降2.5%，反映出消费需求降温。年初至今，美国铁路货运总量仍同比下降，北美地区整体货运量亦呈现疲软态势，预示美国经济增长面临挑战。
美国铁路货运量现分化7月下旬车皮量微增集装箱运输量下滑
美国铁路协会数据显示，7月下旬美国铁路车皮运输量同比增长1.1%，而集装箱运输量同比下降2.5%。车皮运输量增长主要受汽车、煤炭和农产品驱动，下降则受金属矿石、石油等影响。集装箱运输量下降可能与港口拥堵、劳动力短缺和消费需求放缓有关。企业需关注数据变化，调整供应链策略。
货代巨头转型新趋势：DHL考虑租船开辟新航线应对物流挑战
DHL考虑租船开新航线应对运费和集装箱短缺，Kuehne + Nagel和DB Schenker则不参与。
多式联运量持续下滑3月跌幅达37拖车降幅显著
多式联运协会报告显示，3月份美国多式联运量同比下降3.7%，其中拖车运输跌幅最为显著，达12.1%。国内集装箱和国际集装箱运输量也分别出现不同程度的下滑。整体数据反映出多式联运市场面临多重压力，未来走势充满不确定性。
美国海运20英尺还是45英尺超高箱企业如何精打细算降成本
本文深入对比分析了美国海运中20英尺和45英尺超高集装箱的优劣势，为企业选择合适的集装箱规格提供实用策略。通过案例分析、成本对比和专家建议，助力企业在海运贸易中实现成本控制和效率提升，确保货物安全、高效地运抵美国。
加州港口吞吐量逆势上扬挑战与机遇并存的增长故事
加州港口在集装箱吞吐量激增的同时面临拥堵挑战。文章分析了吞吐量激增的原因，以及集装箱滞留时间上升带来的问题，并探讨了加州港口为提升效率、优化流程所采取的应对策略，强调了可持续发展的重要性。
“黄埔-仁川”国际海运航线的成功首航与物流效率提升
“黄埔-仁川”国际航线首航，提升中韩物流效率，集装箱进出口量同比增长28.5%。
多重因素交织6月美国多式联运量表现分化复苏之路挑战与机遇并存
美国多式联运协会数据显示，6月美国多式联运量同比下降2.9%，但降幅收窄。国内集装箱逆势增长，国际标准集装箱持续下滑。协会认为国际运量有望在未来超国内，但需关注供应链波动。市场面临宏观经济、供应链瓶颈等多重挑战，需转型升级，加强基础设施建设，优化运营流程。
美国海运困局延误与涨价双重夹击全球贸易链承压
美国海运市场正面临延误与涨价的双重挑战。疫情导致的港口拥堵、劳动力短缺、需求激增、集装箱短缺、运力不足、燃料价格上涨以及货物积压等因素共同作用，导致海运成本飙升，全球贸易链承压。美国至中国和欧洲的集装箱运费自2020年以来上涨了3-4倍，延误问题至今尚未完全缓解。
英国炸弹气旋肆虐英吉利海峡数十集装箱落水航运安全警钟敲响
英国英吉利海峡遭遇“炸弹气旋”袭击，导致数十个集装箱落水，航运安全形势严峻。事故暴露了集装箱系固措施和船员违规操作等行业隐患。恶劣天气还严重冲击了区域客货运物流。相关部门已展开调查，并敦促涉事船公司承担打捞责任。此次事件再次敲响了航运安全的警钟。