美国政府停摆阴影进口采购决策受阻农历新年备货或受冲击
美国政府“停摆”导致关键经济数据缺失,给进口商的农历新年备货决策带来挑战。洛杉矶港虽面临货运量下降预期,但仍有望达成年度目标。企业需加强供应链韧性,灵活应对不确定性,并关注贸易政策变化,以实现可持续发展。
美国政府“停摆”导致关键经济数据缺失,给进口商的农历新年备货决策带来挑战。洛杉矶港虽面临货运量下降预期,但仍有望达成年度目标。企业需加强供应链韧性,灵活应对不确定性,并关注贸易政策变化,以实现可持续发展。
FedEx 业绩跳水引发对全球货运市场的担忧。报告显示,全球货运需求疲软导致 FedEx 收入未达预期,股价暴跌。公司采取降本增效措施应对挑战。国泰航空数据也显示航空货运市场普遍下滑。文章分析了市场疲软的深层原因,并为跨境电商卖家提出了应对建议。
DAT卡车运力指数显示,9月货运量和运价下降,预示着零售商已备好库存,对假日季预期降低。港口货运量重新分配和市场周期缩短是关键因素。现货运价或已触底,合同运价仍有下降空间,预计明年一季度回升。
TD Cowen/AFS 货运指数揭示了货运市场的新趋势:零担运输受 Yellow 倒闭影响价格上涨,燃料附加费反弹;地面包裹折扣力度加大,但需求附加费将至;整车运输短期货运量增加,峰值季节预期平淡。该指数为托运人提供决策参考。
IHS Markit 报告指出,新冠疫情不仅导致经济衰退,更可能对长期增长造成损害。劳动力市场、资本存量和全要素生产率均受到负面影响。预计到 2030 年,发达经济体实际 GDP 或将低于疫情前预期。数字化加速或能部分抵消负面影响。
世界海关组织(OMD)助力哥斯达黎加升级海关系统,重点实施预裁决制度,旨在提升商品归类和原产地管理能力,促进贸易便利化。此举不仅能提高通关效率、降低贸易成本,还能增强贸易确定性,为企业提供更清晰的预期,值得其他国家和企业借鉴。
美国海关宣布关税退款全面电子化,2月6日起生效。企业需确认已设置ACH电子收款或指定报关行代收,否则将无法直接收到退款。此举与最高法院对《国际紧急经济权力法》关税的裁决预期相关,建议企业尽早准备,应对未来贸易变局。
美国费城地区1月制造业活动意外回暖,增速创近四个月新高,得益于新订单和出货量显著上升。尽管企业对未来信心有所回落,但仍普遍预期整体将保持增长。产品价格持续上涨是企业面临的主要挑战。
IATA与麦肯锡的研究揭示航空价值链利润分配失衡,航空公司财务表现普遍低于预期,疫情加剧此现象。报告强调需加强对垄断供应商的监管,并在数据共享和脱碳领域促进合作,以实现行业可持续发展和更公平的利益分配。
9月美国卡车货运市场呈现分化态势:运量下滑与运费小幅上涨并存。干货车、冷藏车运量下降,平板车运量增长。现货运费普遍上涨,合同运费下滑。市场分析认为运费上涨非需求驱动,旺季预期偏悲观。承运商、经纪商、货主需灵活应对市场变化。