FAA延期再延期航空业的达摩克利斯之剑何时落下
美国FAA授权法案连续15次延期,航空业面临不确定性。核心争议在于劳工条款,引发FedEx与UPS的激烈博弈。延期导致投资受阻、创新滞后、安全隐患增加及国际竞争力下降。打破僵局需国会、航空公司、工会及政府共同努力,保障航空安全,促进公平竞争,为行业发展奠定基础。
美国FAA授权法案连续15次延期,航空业面临不确定性。核心争议在于劳工条款,引发FedEx与UPS的激烈博弈。延期导致投资受阻、创新滞后、安全隐患增加及国际竞争力下降。打破僵局需国会、航空公司、工会及政府共同努力,保障航空安全,促进公平竞争,为行业发展奠定基础。
UPS正积极推进与国际卡车司机工会达成的劳工协议,计划为5000辆现有配送车辆加装空调,并测试货舱空调系统,以改善驾驶员的工作环境。此举是UPS对员工福利的升级,旨在打造更舒适的配送环境,提升员工满意度。同时,UPS也在进行网络重组,优化运营效率,以应对市场变化。
国际海事组织宣布全球航运碳定价政策,要求船舶到2040年减少65%的碳强度;特朗普签署行政命令以恢复美国海洋霸权并收购巴拿马铁路,显示出全球航运和贸易的重大转变。
佩 Pepe尔港口位于塞拉利昂的佩佩尔岛,是一个重要的矿石运输中心,距离弗里敦24公里。港口深水航道可容纳大型矿石船,背后有通往矿区的专用铁路,形成了高效的物流网络。
库杜古(Koudougou)是布基纳法索的重要经济中心,拥有战略性的港口和铁路网络。作为农业集散地,该港口有效连接西非航线,推动了地方经济的发展与交通运输的便利。
加拿大DHL快递与Unifor工会达成新的劳工协议,结束了持续近三周的停工和罢工,所有运营已于6月30日全面恢复。新协议包括15.75%的工资增长、新的个体经营者支付结构以及养老金的增加等福利,有效期至2029年7月1日。公司将优先处理延误包裹,客户可按标准流程提交索赔。
美国多式联运协会数据显示,6月多式联运量持续下滑,虽降幅收窄,但整体颓势难掩。经济下行、消费变化、库存调整及运输方式转变是主因。协会总裁认为挑战与机遇并存,库存重塑、跨境贸易及西海岸劳工协议是潜在增长点。企业应密切关注市场、优化库存、重估运输策略、加强合作并投资技术创新。
标普全球市场情报数据显示,美国9月集装箱货运量同比增长13.4%,连续13个月增长,主要受益于消费品需求的强劲增长。耐用消费品和休闲用品表现突出,但资本货物增长相对缓慢。分析师预计2024年将优于2023年,并强调港口劳工问题和自动化进程的影响。
供应链理事会(SCC)作为一个跨党派组织,旨在加强美国供应链,通过联合企业和劳工力量,保护就业,投资基础设施,并应对全球不稳定因素。理事会强调合作与倡导,致力于在各层面推动政策,提升供应链韧性与可持续性,应对当前全球供应链面临的挑战。
美国供应链委员会成立旨在加强供应链韧性,应对全球不稳定因素。该组织将联合企业、劳工和政策制定者,保护就业,投资基础设施,并保障经济安全。面临地缘政治风险、网络安全威胁和劳动力短缺等挑战,数字化转型、区域多元化和可持续供应链是未来的机遇。