七月货运市场降温DAT指数显示运力需求季节性回落燃油价格成意外变量
七月DAT卡车货运量指数显示，货运市场受季节性因素影响降温，各类车型货运量普遍下滑，现货运费持续走低，运力过剩问题依然存在。燃油价格上涨成为影响市场走势的意外变量，加剧了承运人的经营压力。托运人、承运人和经纪人正积极准备迎接市场回升。
制造业曙光乍现六月ISM数据反弹释放哪些增长信号
六月ISM报告显示美国制造业温和复苏，PMI指数回升，新订单和生产成为主要驱动力。就业市场技能缺口显现，库存管理谨慎，价格温和上涨。专家认为长期趋势不明朗，外部因素影响大。企业应密切关注市场动态，加大研发投入，提升员工技能，优化供应链管理，积极拓展市场，抓住增长机遇。
服务业景气度小幅回升就业市场却亮红灯ISM非制造业指数解读
7月ISM非制造业指数小幅上升至52.6，表明服务业持续扩张，但就业指数大幅下滑至49.3，引发对经济前景的担忧。报告显示商业活动强劲，但企业信心不足和价格上涨构成挑战。整体而言，非制造业面临技术变革、全球化和劳动力短缺等多重压力，需谨慎应对。
美国卡车运输协会力挺ELD强制令行业巨头与独立司机的利益博弈
美国卡车运输协会支持ELD强制令，旨在提高效率和安全，但业主-经营者独立司机协会反对，认为增加成本并侵犯隐私。这场争议反映了行业内部的深刻分裂，可能导致行业动荡、运力短缺和价格上涨。未来需关注技术发展、政策调整和行业合作，以寻求更公平的解决方案。
亚洲货主联盟强势发声海运费用透明化行动升级力争公平贸易环境
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划，旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉，呼吁海运费率简明，附加费合理化，并支持供应链安全措施，呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规，维护货主权益。
美国关税延期下的跨境电商新机遇VIOMALL助力卖家抢占市场先机
美国关税延期至8月1日，为跨境电商卖家带来短暂的机遇期。然而，海运费上涨、运力紧张等挑战依然存在。VIOMALL跨境分销平台凭借本土供应链优势，助力卖家规避关税风险、降低成本、提升履约速度。同时，VIOMALL还提供俄罗斯市场本土供应链解决方案，帮助卖家分散风险，开拓新市场。
远东至欧洲海运费再攀升MSC宣布新费率供应链成本压力加剧
地中海航运（MSC）宣布上调远东至欧洲航运费，新费率将于2025年6月生效，涵盖北欧、地中海、黑海及北非地区。此举将增加供应链成本压力，企业需优化布局、提高库存管理、谈判运费、考虑替代运输方式及提高产品附加值以应对。专家指出，航运成本长期上涨趋势不容忽视，企业应密切关注市场动态。
货运市场晴雨表FTR卡车运输状况指数小幅回落未来展望仍趋乐观
FTR卡车运输状况指数（TCI）最新报告显示，9月指数小幅回落，但未来两年展望趋于乐观。该指数综合考量货运量、运费、运力、燃油价格和融资成本等关键要素，是衡量美国卡车运输市场健康状况的重要指标。分析师认为，运力利用率将逐步上升，推动2025年运费上涨，但需密切关注贸易政策变化。
解析美国海运困局延误与运费飙升背后的深层原因
本文深入剖析了导致美国海运延误和运费飙升的复杂原因，包括疫情冲击下的劳动力困境、基础设施瓶颈与港口拥堵、需求侧的激增与失衡、燃油成本上涨的推波助澜、集装箱短缺的恶性循环以及监管政策的影响。文章强调，解决这些问题需要政府、企业和行业协会共同努力，采取综合性措施。
苏伊士运河堵塞事件反思全球供应链的脆弱性与韧性提升策略
苏伊士运河堵塞事件暴露了全球供应链的脆弱性。project44营销副总裁乔什·巴西尔指出，事件加剧了集装箱短缺，导致航运延误和物价上涨。企业应多元化采购、增加库存、加强供应链可视化，并与合作伙伴建立更紧密的合作关系，以提升供应链韧性，应对未来风险。