美墨边境铁路中断供应链危机迫在眉睫多行业呼吁紧急重启
美国海关与边境保护局关闭美墨边境铁路口岸，引发供应链危机。各行业协会呼吁尽快重启，强调其对北美贸易的重要性。中断可能导致农产品滞留、汽车产业受损、消费品价格上涨及经济下行风险。建议加强合作、增加巡逻、多元化运输方式，确保供应链稳定。
贸易战阴影下的美国经济关税重压下的企业与消费者
“关税伤及民心”组织的数据揭示了美中贸易战对美国经济的负面影响，美国消费者和企业已额外支付380亿美元关税。关税导致商品价格上涨、企业利润下降，并扰乱了全球贸易格局。企业应多元化供应链、优化生产流程，政府应降低关税、提供补贴，共同应对挑战。
警惕卡车运输业晴雨表骤降盈利寒冬将至
FTR卡车运输状况指数（TCI）最新数据显示，1月份指数大幅下降至-2.56，预示行业面临挑战。柴油价格上涨、运费疲软、货运量下降和利用率降低是主要因素。专家建议卡车运输公司控制成本、提高效率，货运方提前规划、合理定价，共同应对市场波动，确保稳健发展。
货运市场晴雨表FTR卡车运输状况指数触底反弹预示未来走向
FTR卡车运输状况指数（TCI）是评估美国卡车运输市场环境的重要指标。最新数据显示，11月TCI触底反弹，得益于柴油价格稳定和货运量、运费小幅上涨。FTR预测，TCI短期内将保持稳定，长期或将小幅回落。企业应密切关注TCI变化，制定相应经营策略，把握市场机遇，应对潜在风险。
运费高涨货运量却下滑美国银行货运指数揭示物流业冰火两重天困境
美国银行货运支付指数显示，第四季度货运量下降，但货运支出却创历史新高。司机短缺、燃料价格上涨和供应链挑战是主要原因。各区域表现不一，西部地区支出增幅最大。企业需优化供应链、加强合作、多元化运输和拥抱数字化转型以应对挑战。
年底货运市场寒意未散DAT报告揭示卡车运价小幅上扬下的隐忧
DAT报告显示，10月美国卡车现货运价小幅上涨，但货运量普遍下滑，预示年底货运市场需求疲软。专家分析指出，库存积压、宏观经济不确定性及法规变化等多重因素叠加，导致市场面临挑战。货运企业需精细化运营、多元化服务，拥抱技术，加强风险管理，以应对市场寒冬。
百年老店轰然倒塌美国 Yellow 货运帝国的破产启示录
美国百年货运巨头 Yellow 公司破产，揭示了管理不善、战略失误和劳资纠纷等内部问题，以及行业竞争激烈、市场环境变化和疫情冲击等外部挑战。其破产将加速行业洗牌，可能导致 LTL 运输价格上涨。Yellow 的案例警示企业不能盲目扩张，应注重内生增长和精细化管理，并警惕“大而不倒”的陷阱。
ELD强制令或致运费飙升20供应链面临新挑战
电子记录设备（ELD）强制令或导致卡车运输费率上涨10%-20%，引发供应链成本增加和潜在运力短缺。个体经营车主独立驾驶员协会（OOIDA）对此规定提出隐私和权益方面的质疑，并挑战其合法性。企业需提前规划、优化运输网络、加强与承运人合作，并探索替代方案以应对挑战。
I95 动脉梗阻飓风后遗症推高物流成本你的钱包准备好了吗
飓风“马修”导致美国东海岸 I-95 高速公路封闭，严重影响物流运输，导致运费上涨和供应链中断。文章分析了 I-95 的重要性、封闭带来的影响，以及对供应链脆弱性的警示，并提出了应对措施和未来展望，强调加强基础设施建设和风险管理的重要性。
航运业减排倒计时IMO硫排放新规将如何重塑全球供应链
国际海事组织（IMO）即将实施的硫排放新规将对全球供应链产生重大影响。新规旨在降低船舶硫排放，改善环境，但同时也可能导致运费上涨。供应链管理者应密切关注政策动向，评估风险，与承运人合作，探索替代方案，并推动绿色采购，以应对挑战并抓住机遇，打造可持续的供应链。