纽约拥堵费悬而未决卡车运输业持续反对政策走向面临变数
纽约市拥堵收费计划面临卡车运输业的持续反对和政策变数。数据显示拥堵费在缓解曼哈顿交通拥堵方面取得初步成效，但卡车运输业担忧增加运营成本。政策未来走向不明朗，需平衡各方利益，综合治理交通拥堵问题。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨旺季前景蒙阴
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑但运费小幅上涨的复杂局面。干货车和冷藏车货运量下降，平板车略有增长。现货运费普遍上涨，但合同运费有所下滑。分析师认为，运费上涨并非需求驱动，而是运力失衡所致，并对即将到来的旺季持谨慎态度，预计货运量疲软，承运人流失现象将持续。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨背后的隐忧
DAT报告显示，9月美国卡车货运市场运量下滑，运费小幅上涨，呈现“增价不增量”的分化态势。运费上涨并非需求驱动，或预示市场深层问题。经纪人面临利润压缩，承运人机遇与挑战并存。专家对旺季预期不乐观，市场调整或将持续。
货运市场降温7月下旬美国卡车运价与货运量双双下滑
7月下旬美国卡车货运市场降温，运价与货运量双双下滑。干货车市场相对稳定，冷藏车市场受农产品运输量下降影响疲软，平板车市场则反映出建筑、制造业需求放缓。分析师建议关注宏观经济数据、行业需求变化、运价走势和政策变化，以应对市场调整。
9月美国卡车现货市场运量下滑与费率小幅上涨并存预示潜在风险
9月美国卡车现货市场运量下滑，但费率小幅上涨，反映需求疲软与运力失衡。分析师预计旺季表现不佳，承运商面临经营压力。市场参与者需关注经济形势、燃油价格、司机短缺及政策法规等因素。
重卡市场凛冬将至北美 Class 8 卡车订单骤降行业警报拉响
北美 Class 8 卡车 3 月订单量大幅下滑，预示市场降温。多重因素叠加导致订单骤降，包括新款车型涨价、柴油价格上涨、货运量下降等。替换需求占据主导，行业需关注宏观经济、燃油价格及政策法规变化，控制成本、提升服务质量，并关注技术创新。
卡车运输警报积压订单创十年新高物流瓶颈或将加剧
最新数据显示，Class 8卡车积压订单达十年新高，凸显物流供应链瓶颈。经济复苏、基建刺激、电商发展等多重因素推高需求，而产能限制加剧供需失衡。订单积压导致交货延误、成本上升，呼吁提高产能、优化供应链、鼓励技术创新，以应对挑战并把握机遇。
重货运输安全升级Maersk推出专家级门到门交付保障
Maersk推出专家级门到门重货交付服务，通过组建专业团队、强化司机培训、引入GPS监控等手段，全面提升重型及超大件货物的运输安全保障，为客户提供安全、可靠、高效的物流解决方案。
亚马逊轻小商品计划的隐藏陷阱哪些品类碰不得
亚马逊轻小商品计划并非万能，高价值、易碎、重型、紧急需求及大件轻质商品需谨慎选择。本文深入剖析不适用该计划的品类，助卖家避开物流陷阱，优化运营策略，实现利润最大化。
货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管面临挑战，卡车运输业仍将保持领先地位，预计2035年货运量将达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用，并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。