航空货运市场逆势上扬抓住年末旺季决胜2024
国际航空运输协会（IATA）数据显示，10月全球航空货运需求同比增长3.8%，连续三月增长。运力提升主要得益于客运腹舱运力恢复。各区域市场表现分化，亚太地区增长强劲，北美地区表现疲软。面对复杂市场，需密切关注动态、优化运力配置、拓展新兴市场，抓住年末旺季，决胜2024。
美国进口强势反弹集装箱吞吐量飙升预示经济新动能
S&P Global Market Intelligence报告显示，美国5月集装箱进口量同比增长11%，达270万TEU，连续九个月增长。前五个月累计增长13%，达1277万TEU。消费品和工业品进口均显著增长。专家认为，进口数据强劲，但增速或将放缓，需关注库存水平和全球经济形势。
供应链韧性升级自然灾害频发下的企业备胎策略
面对自然灾害频发的挑战，企业正积极构建高韧性供应链。通过备选供应商、安全库存、业务连续性计划等多重保障，并增加零担运输、加急运输等物流环节的预算，企业致力于提升抗风险能力。准时交付是关键指标，同时需重视 CSA 计划，确保供应链安全稳定。
货运市场风向标8月现货交易量下滑但结构性亮点犹存
DAT报告显示，8月北美卡车货运现货市场活动连续下滑，主因平板车和干货车需求减弱，但冷藏车运输量逆势增长。运力紧张持续，市场面临宏观经济、政策及技术变革等多重不确定性。企业应拥抱技术、优化供应链、建立战略伙伴关系并投资人才，以应对市场挑战。
FAA延期再延期航空业的达摩克利斯之剑何时落下
美国FAA授权法案连续15次延期，航空业面临不确定性。核心争议在于劳工条款，引发FedEx与UPS的激烈博弈。延期导致投资受阻、创新滞后、安全隐患增加及国际竞争力下降。打破僵局需国会、航空公司、工会及政府共同努力，保障航空安全，促进公平竞争，为行业发展奠定基础。
美国非制造业指数飙升至历史新高经济扩张信号强劲
美国供应管理协会（ISM）报告显示，8月非制造业指数（NMI）飙升至58.6，创历史新高，远超荣枯线和过去12个月平均值，表明美国非制造业已连续44个月增长，为经济扩张注入强劲动力。各分项指数均表现出色，反映经济整体健康，但也可能加剧通胀压力，美联储或将密切关注。
美国服务业持续扩张ISM报告揭示增长背后的挑战与机遇
ISM最新报告显示，美国服务业经济虽保持连续增长，但增速放缓。报告揭示了行业增长、分项指标变化、企业反馈及专家解读，并强调了供应链压力、劳动力挑战和政策不确定性。企业需优化供应链、吸引人才、拥抱数字化，方能应对挑战，实现可持续发展。
美国制造业PMI小幅回落增长动能犹存未来走向仍需关注
10月美国制造业PMI小幅回落至50.1，虽连续33个月高于荣枯线，但扩张速度放缓。就业指数大幅下降，生产和新订单指数有所增长，库存指数下降。食品、饮料和烟草制品等行业表现突出。专家认为，制造业面临挑战与机遇并存，需加强劳动力培训、鼓励技术创新，并优化营商环境。
告别库存积压与断货订货点系统让库存管理更智能
订货点系统是一种基于库存水平的补货模型，通过预设的“订货点”触发订单，适用于需求稳定、连续的产品及MRO物资等场景。它通过预测提前期需求并设置安全库存来应对不确定性，实现库存优化。准确预测需求、定期调整订货点和优化补货提前期是确保系统有效运行的关键。
日本注资世界海关组织助力发展中国家应对疫情冲击
日本政府向世界海关组织“COVID-19项目”提供财政支持，旨在增强发展中国家海关应对新冠疫情影响的能力。项目将制定业务连续性计划指南，加强风险管理能力，推广无纸化贸易，加强国际合作，并提供培训和技术支持，以确保全球贸易的安全和畅通。