非制造业韧性依旧ISM数据显示9月增速虽缓整体仍保持稳健扩张
美国供应管理协会(ISM)数据显示,9月份非制造业活动指数(NMI)虽略有下降,但仍保持在扩张区间,连续扩张56个月,PMI高于平均水平。非制造业涵盖广泛行业,对就业、消费和经济增长具有重要影响。面对挑战,非制造业也在不断创新和转型,未来有望实现可持续增长。
美国供应管理协会(ISM)数据显示,9月份非制造业活动指数(NMI)虽略有下降,但仍保持在扩张区间,连续扩张56个月,PMI高于平均水平。非制造业涵盖广泛行业,对就业、消费和经济增长具有重要影响。面对挑战,非制造业也在不断创新和转型,未来有望实现可持续增长。
美国铁路协会数据显示,截至11月29日当周,美国铁路货运量同比增长,但联运量下降,呈现“车厢热,集装箱冷”局面。煤炭、矿产和粮食需求旺盛,而杂项货运、林产品和化工产品下滑。全年数据仍呈增长态势,但全球经济不确定性带来挑战,数字化转型或成机遇。
美国铁路协会数据显示,11月29日当周美国铁路货运车皮量同比增长4.3%,但多式联运量同比下降6.5%。全年累计数据显示,车皮和联运量均有小幅增长。企业应密切关注市场动态,优化运输组合,加强供应链协同,并利用技术手段提高效率、降低成本,以应对市场变化。
美国铁路协会数据显示,截至9月20日当周,美国铁路货运车皮与联运量同比下降。谷物和金属矿石运输量增长,但煤炭、杂项和非金属矿物运输量下降。全年累计货运量仍同比增长,但短期下滑趋势需警惕。全球经济形势和行业发展动态将影响未来铁路货运市场。
黑龙江省通过智慧口岸建设,显著提升了贸易效率和货运能力。2025年进出口总值创历史新高,达3125.9亿元,连续五年增长。“十四五”期间口岸货运量达3.1亿吨,进出口总值达1.39万亿元,分别增长70.3%和84.2%。智能化设备的应用是关键驱动力。
最新数据显示,美国铁路货运市场喜忧参半。传统车皮货运量小幅增长,但多式联运面临下滑压力。全年累计数据仍保持增长势头,但近期挑战不容忽视。经济周期、供应链中断、消费者需求变化和能源转型是影响因素。铁路货运量变化是经济活动的重要指标,值得关注。
美国铁路协会数据显示,9月下旬美国铁路货运车皮与联运量同比下降,但全年累计仍保持增长。粮食和金属矿产货运量逆势增长,而煤炭货运量跌幅最大。长期来看,铁路货运市场面临公路运输竞争、能源结构转型等挑战,但也蕴藏着技术创新和服务升级的机遇。
美国铁路协会数据显示,截至11月25日当周,美国铁路货运量涨跌互现。整车运输量受感恩节影响同比下降,但多式联运逆势增长。年初至今,整车运输量小幅增长,多式联运略有下降。铁路公司需不断创新服务,政府应加大基础设施投资,促进行业持续发展。
美国铁路协会数据显示,3月首周美国铁路车皮载货量同比增长,化工、矿产、煤炭领涨;多式联运量同比下降,反映供应链瓶颈。累计数据显示,车皮载货量增长,多式联运下降。北美铁路整体表现与美国相似。物流企业应关注市场动态,优化供应链,投资技术创新,以应对挑战。
最新数据显示美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但细分市场表现各异,汽车及零部件、非金属矿产等行业实现增长。北美市场整体疲软,跨境贸易面临挑战。企业应多元化运输方式、优化供应链管理、关注政策动向,并积极拥抱技术创新,寻找新的增长点。