零担运输迎来巨变NMFC 新规落地精细化运营成破局关键
美国国家汽车货运运输协会（NMFTA）推行最新版《全国汽车货运分类》（NMFC）系统，要求托运人提供更精确的货物密度信息，以实现更公平的运费定价。新规已正式生效，零担运输企业需积极拥抱变革，加强与客户的沟通，并利用数字化工具提高运营效率，才能在新规下取得成功。
美国铁路运输量报告3月首周货运与联运量双双增长但年度累计货运量仍显疲软
美国铁路协会数据显示，截至2025年3月8日当周，美国铁路货运量和联运量均同比增长。但年初至今累计货运量下降1.5%，联运量增长8.4%。煤炭和谷物运输量增加，金属矿石、化学品和林产品运输量下降。铁路企业应抓住联运机遇，应对货运挑战，实现可持续发展。
美国铁路货运量持续承压9月第三周车皮与联运量双双下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月20日当周，美国铁路货运车皮与联运量同比下降。谷物和金属矿石运输量增长，但煤炭、杂项和非金属矿物运输量下降。全年累计货运量仍同比增长，但短期下滑趋势需警惕。全球经济形势和行业发展动态将影响未来铁路货运市场。
感恩节效应显现美国铁路货运量涨跌互现多式联运逆势上扬
美国铁路协会数据显示，截至11月25日当周，美国铁路货运量涨跌互现。整车运输量受感恩节影响同比下降，但多式联运逆势增长。年初至今，整车运输量小幅增长，多式联运略有下降。铁路公司需不断创新服务，政府应加大基础设施投资，促进行业持续发展。
美国铁路运输量回暖10月首周货运与多式联运双双上扬
美国铁路协会数据显示，10月首周美国铁路货运量同比增长3.6%，多式联运量增长2.5%。汽车、谷物和石油制品运输量领涨，但部分商品运输量下滑。全年累计货运量小幅增长，多式联运量略降。数据反映经济复苏信号，但也面临挑战，需关注市场动态与技术创新。
美国铁路货运量持续承压5月下旬数据揭示需求疲软与结构性挑战
美国铁路协会数据显示，截至5月21日当周，美国铁路货运量同比下降3.7%，多式联运量下降4.5%。煤炭和化工品运输量增长，而谷物和金属运输量下降。年初至今，货运量累计增长0.4%，但多式联运量下降6.8%。铁路货运量下滑可能预示经济放缓，铁路公司需积极应对，政府需加大投资。
美国铁路货运量现分化7月下旬车皮量微增集装箱运输量下滑
美国铁路协会数据显示，7月下旬美国铁路车皮运输量同比增长1.1%，主要由汽车、煤炭和农产品拉动，而集装箱运输量同比下降2.5%，反映出消费需求降温。年初至今，美国铁路货运总量仍同比下降，北美地区整体货运量亦呈现疲软态势，预示美国经济增长面临挑战。
美国铁路货运量持续下滑8月下旬汽车及零部件运输成亮点
美国铁路协会数据显示，8月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件运输逆势增长，但煤炭和谷物运输大幅下降。年初至今铁路货运量小幅增长，多式联运持续低迷。专家分析经济放缓和结构性调整是主因。铁路企业需积极转型，政府应加强基础设施建设。
美国铁路货运量持续下滑煤炭拖累显著复苏曙光难觅
美国铁路协会数据显示，3月份美国铁路货运量和联运量均同比下降，其中煤炭运输量大幅下滑是主要原因。尽管整体形势不容乐观，但化工品、杂项货运和汽车及零部件运输量实现增长。铁路公司需积极转型，多元化业务、技术创新，以应对挑战，抓住机遇。
货运量逆势上扬ATA数据揭示美国卡车运输业的韧性与挑战
美国卡车运输协会数据显示，八月份货运量逆势增长，但行业仍面临经济不确定性、库存过剩等挑战。专家建议保持谨慎乐观，灵活调整经营策略，迎接未来的机遇与挑战。