后疫情时代供应链与物流业的新常态与挑战
本文分析了后疫情时代供应链与物流业面临的新常态与挑战。经济复苏带来物流需求激增，但港口拥堵、运力短缺、电商爆发式增长以及潜在的供应链风险，都对行业提出了更高要求。供应链与物流的重要性日益凸显，企业需不断创新，加强风险管理，以应对未来的挑战与机遇。
西海岸引擎强劲消费支出坚挺解读 IANA 四季度伊始的联运增长报告
北美联运协会（IANA）报告显示，四季度初联运市场稳健增长，主要得益于西海岸进口激增和强劲的消费支出。国际集装箱表现突出，国内集装箱稳步提升，但拖车业务略有下滑。未来，劳工协议、卡车运力及亚洲新年等因素将影响市场走势。物流企业应抓住多式联运机遇，关注技术创新与政策变化。
物流业风云德邦退市求变快递巨头竞逐智能升级
物流行业正经历深刻变革，德邦退市求变，电商平台春节补贴争夺运力，中通快递规模领先，施耐德电气武汉工厂获智能制造认可，极兔速递加速基建，南航物流货运创新高，沃客非凡科技冲刺上市，九识智能获无人车牌照，菜鸟海外仓订单增长。各企业在竞争中求变创新，拥抱智能制造和全球化布局。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨旺季前景蒙阴
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑但运费小幅上涨的复杂局面。干货车和冷藏车货运量下降，平板车略有增长。现货运费普遍上涨，但合同运费有所下滑。分析师认为，运费上涨并非需求驱动，而是运力失衡所致，并对即将到来的旺季持谨慎态度，预计货运量疲软，承运人流失现象将持续。
北美8级卡车订单量虽回暖仍疲软生产调整或成必然
北美8级卡车订单量8月虽环比增长27%，但仍为2010年来第二低。FTR预测四季度订单将低于当前生产水平，OEM厂商或需调整生产策略以适应市场需求。经济放缓、运力过剩、燃油价格波动及技术变革等多重因素影响市场，企业需优化运营、拓展业务、加强创新以应对挑战。
数字货运平台中小微企业供应链提效与增长新引擎
数字货运平台正通过技术优势和服务模式，助力中小微企业解决供应链难题，实现降本增效和业务增长。平台通过精准匹配运力、提升服务品质、提供增值服务等方式深入产业带，构建良性循环的生态系统。未来，智能化、可视化、协同化、绿色化和平台化将是数字货运平台的主要发展趋势。
智慧物流新纪元CH Robinson 与 Waymo 联手重塑自动驾驶货运
C.H. Robinson 与 Waymo Via 合作，测试自动驾驶卡车在达拉斯-休斯顿线路的物流应用，提升效率并解决运力问题。
SEKO物流首席增长官剖析全球物流新格局与增长机遇
SEKO物流高管谈及电商、新兴市场和技术驱动的全球物流趋势，强调供应链韧性和可持续性，提供定制化解决方案。
警惕海运欧洲成本飙升你的利润还能Hold住吗
欧洲海运价格飙升，源于供需失衡、地缘政治冲突、通货膨胀、运力短缺和环保法规等多重因素。这导致贸易成本增加、消费者价格上涨和全球供应链中断。各国和企业正积极应对，包括增加运力、优化运营、发展替代运输方式和签订长期合同。未来市场走势仍具不确定性，企业需灵活应对。
飓风难撼需求激增卡车运费为何如此坚挺
尽管货运量激增且面临突发事件，卡车运费并未出现预期暴涨，主要原因是运力过剩。行业面临司机短缺和运力过剩的双重挑战，需通过提高司机待遇、优化运营效率、整合市场资源和推动政策改革来平衡供需，提升运费。技术创新如自动驾驶卡车、电动卡车和共享卡车平台将深刻影响行业未来。