贸易战阴影2025年太平洋航线运力骤降11航运业面临重塑
2025年以来，受美国关税政策不确定性影响，太平洋地区国际贸易运力下降11%。航运公司通过调整运力、取消航行等方式应对，但根本问题在于贸易政策走向和需求变化。航运业面临挑战，需密切关注市场、灵活调整策略，托运人也需加强风险管理。
全球货运提速引擎美联航航线运力代理政策全解析助您抢占市场先机
美国联合航空作为全球领先的航空公司，凭借其广泛的航线网络、强大的货运能力、灵活的代理政策及卓越的服务，为全球贸易伙伴提供高效可靠的物流解决方案。通过数字化平台、差异化定价策略和可持续发展举措，美联航正不断巩固其行业领导地位，助力企业抢占市场先机。
疫情放开下的跨境电商困局工厂停摆与补货难题
疫情放开后，跨境电商面临工厂停工、物流受阻等供应链挑战。卖家需提前备货、分散风险、优化库存，并加强与工厂、物流商的沟通。物流行业也在积极应对，通过优化流程、增加运力、加强防护等措施，保障物流畅通，助力跨境电商行业稳定发展。
阿提哈德货运加码大中华区主甲板运力扩容18背后的市场洞察
阿提哈德货运部宣布扩大主甲板运力18%，以满足大中华区日益增长的需求。通过湿租波音747-F货机，增加飞往伦敦和深圳的航班，强化中欧、中东间的连接，提升电商、医药等关键货物运输能力。此举基于其2023年货运收入和货运量双位数增长的良好业绩，体现了其对市场需求的精准把握和对未来增长的信心。
巴尔的摩大桥坍塌供应链展现韧性多式联运协同应对
巴尔的摩大桥坍塌后，供应链各环节展现韧性，港口、铁路、货代和卡车运输协同应对，缓解交通拥堵和货运改道压力。弗吉尼亚港增加吞吐量，铁路增开班列，货代提升可视性，卡车运力充足。专家认为供应链具灵活性，整体影响有限，但拥堵仍需关注。
货运量指数骤降二月寒流预示物流业凛冬将至
DAT卡车货运量指数显示2月货运量下降，运费下跌，运力过剩。专家分析市场正回归常态，运力过剩是主要挑战。企业需提高效率、控制成本、拓展渠道、提升服务、投资技术、灵活调整运力、加强风险管理、寻求合作以应对挑战，迎接机遇。
美国卡车进口调查升级贸易保护阴影下的物流业寒冬
美国商务部启动卡车进口232调查，引发对贸易保护主义抬头的担忧。此举或将增加卡车运输业成本，加剧需求疲软和运力过剩困境。企业需多元化采购、提高效率并拓展服务应对。该调查也可能引发贸易摩擦，阻碍全球经济复苏，需警惕关税的负面影响。
降本增效新契机UPS或与美国邮政重塑合作共赢未来
UPS正与美国邮政商讨重塑Ground Saver服务合作，旨在降低成本、扩大覆盖范围。此举源于UPS自行承担投递任务后成本压力增加，以及USPS新领导层寻求优化运力的需求。若合作达成，Ground Saver有望扩展至邮政信箱及阿拉斯加、夏威夷等地，为商家提供更具竞争力的物流方案。
DAT卡车运力指数二月货运量季节性回落平板车运输需求逆势上扬
DAT卡车运力指数显示，二月厢式货车和冷藏车货运量季节性下降，平板车运输需求逆势增长。整体回落与二月天数较少有关，平板车运输的增长可能与基建和制造业复苏相关。企业应关注市场动态，灵活应对。
货运老司机必看国际路检风暴来袭如何避免你的货物趴窝
国际路检是全球最大的商用车辆安全检查项目，会对货运产生运力下降、延误和成本增加等影响。本文详细介绍了国际路检的定义、检查重点和影响，并提供了应对策略，包括提前规划、选择信誉良好的承运人、确保货物合规等，旨在帮助货主和承运人更好地应对国际路检，减少对货运的影响。