后疫情时代供应链与物流业的新常态与挑战
后疫情时代,供应链与物流业面临需求激增、港口拥堵、运力短缺、电商爆发等多重挑战。企业需加强风险管理,提高供应链韧性,拥抱数字化、智能化、绿色化变革,方能在新常态下把握机遇。
后疫情时代,供应链与物流业面临需求激增、港口拥堵、运力短缺、电商爆发等多重挑战。企业需加强风险管理,提高供应链韧性,拥抱数字化、智能化、绿色化变革,方能在新常态下把握机遇。
9月美国卡车现货市场运量下滑,但费率小幅上涨,反映需求疲软与运力失衡。分析师预计旺季表现不佳,承运商面临经营压力。市场参与者需关注经济形势、燃油价格、司机短缺及政策法规等因素。
受贸易摩擦、运力过剩等多重因素影响,联运市场面临挑战。报告显示,9月联运量同比下降,但专家认为短期承压,长期向好。企业应调整战略,抓住机遇,通过技术创新和多元化服务迎接未来。
OAG 航班时刻分析器是一款赋能航司的利器,通过深度挖掘航班频率、座位供给等关键数据,为航司在航线规划、竞争分析、市场拓展等方面提供强有力的支持。它帮助航司从“拍脑袋”决策转向数据驱动,在激烈的市场竞争中占据有利地位,实现可持续发展。
今年上半年,191艘二手集装箱船成交,其中100艘被航运公司购买,MSC和CMA CGM尤为活跃。CMA CGM最近又购入了两艘1300 TEU船舶,反映出航运公司对灵活运力的迫切需求。
海运与铁路的多式联运正在成为跨境物流的新趋势。通过深度整合物理节点、优化规则衔接与灵活运用运力组合,这一模式在降低运输成本和提升时效方面展现了显著优势,值得行业深入研究与实践。
行业专家建议,寻求最低卡车运费的托运人应尽早锁定价格,因市场正显现复苏迹象。运力过剩局面或将缓解,运费或触底反弹。托运人应优化物流策略,加强与承运商合作,以应对未来可能出现的运费上涨。
DSV推出全新“上海之星”包机服务,自2025年5月13日起,每周多次往返于芝加哥和上海之间。此举旨在简化国际航运流程,提供保证运力和专业处理,加快运输时间与交货控制,加强DSV航空货运网络,助力中美贸易加速。
美国法院维持ELD强制令,标志着卡车运输行业进入数字化时代。ELD虽能提高安全性和效率,但也引发了司机对隐私和成本的担忧。运力或将收紧,价格可能上涨,行业面临洗牌,技术创新加速。
美国34小时重启规则因安全效益未达预期且影响运输效率而被搁置。交通部监察长办公室报告证实该规则未带来预期的安全效益。规则搁浅有望释放运力、降低成本。未来监管应数据驱动,兼顾安全与效率。