拥堵短缺与转型后疫情时代多式联运的破局之路
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临拥堵、运力短缺等挑战，市场份额下滑。他认为需重塑供应链，关注弹性与运力，并预测未来货运量将从西向东转移。行业需避免重蹈覆辙，抓住机遇。
货运市场寒冬求生卡车运输企业如何突围
面对货运市场下行周期，卡车运输企业积极求变。卡车货运市场虽有复苏迹象，但仍面临运力过剩挑战；零担货运企业则侧重收益而非运量，以应对市场疲软。企业需优化运营、拓展服务，审慎应对经济风险，方能在逆境中求生存。
非洲航空蓄势腾飞的机遇抑或暗藏的风险
非洲航空业正处于关键转折点。尽管客运量有所增长，但区域互联互通仍面临挑战。低成本航空公司的崛起既带来机遇，也构成威胁。非洲航空业能否抓住机遇，克服挑战，实现可持续发展，仍有待观察。
解构货运市场DAT指数洞察与物流科技前沿
本文深入分析DAT卡车运量指数（TVI），解读货运市场动态，并探讨人工智能、自动化等技术在物流领域的应用。通过案例分析，展示科技赋能的物流实践，并展望未来港口发展趋势，为企业提供应对挑战、把握机遇的战略参考。
斐济航空升级货运服务打造南太平洋物流新枢纽
斐济航空升级货运服务，巩固其作为南太平洋地区关键航空枢纽的地位。依托楠迪国际机场，斐济航空连接大洋洲、亚洲和北美市场，年货运量超8万吨，为区域贸易提供高效物流通道，尤其利于易腐货物的快速运输。
年末货运市场疲软DAT报告揭示运价小幅上涨背后的隐忧
DAT报告显示，10月美国货运市场喜忧参半，货运量下降但运价小幅上涨。专家指出，需求疲软和季节性因素是主要原因，预计2025年市场仍面临挑战。企业需优化运营、提升服务、灵活调整运力、加强风险管理，才能应对市场变化。
年末货运市场疲软DAT报告揭示卡车运价小幅上涨背后的隐忧
DAT报告显示，10月卡车货运市场喜忧参半，货运量下降但运价小幅上涨。分析师认为需求疲软是主因，预计2025年市场将持续震荡。物流企业需优化成本、提升服务、拓展客户、加强风险管理并拥抱技术创新，以应对挑战。
年末货运市场寒意渐浓即期运价小幅回升难掩颓势货车破产风险加剧
DAT报告显示，10月货运量和运价涨跌互现，需求疲软和运力过剩导致市场承压。分析师预测2025年市场仍面临挑战，经纪商破产风险增加。企业需优化运营、拓展服务、控制风险并拥抱技术创新以应对困境。
感恩节后货运市场井喷DAT数据揭示卡车运力复苏信号
DAT数据显示感恩节后卡车货运现货市场迎来强劲增长，货运量激增，运力偏紧，线路运输费率小幅波动。墨西哥农产品进口增加，技术创新也在不断改变着货运市场。市场复苏的道路仍然充满挑战，需要密切关注市场动态，灵活调整策略。
警惕平板运输市场风向转变如何抓住物流新机遇
平板运输市场正经历运量和费率的波动，行业整合加速。企业需精细化运营、提供差异化服务、利用技术赋能，并关注政策变化和风险管理。未来，港口需适应贸易新格局，货运支付将智能化，关税政策影响进口商，TMS迎来技术进化。