美国11月非制造业持续扩张NMI指数稳健增长
美国11月非制造业指数(NMI)录得54.7%,环比增长0.5%,表明非制造业经济持续扩张。消费支出、劳动力市场和企业信心是主要驱动力。该数据缓解了市场对经济衰退的担忧,并为美联储的货币政策提供了空间。
美国11月非制造业指数(NMI)录得54.7%,环比增长0.5%,表明非制造业经济持续扩张。消费支出、劳动力市场和企业信心是主要驱动力。该数据缓解了市场对经济衰退的担忧,并为美联储的货币政策提供了空间。
本文详细解析了海运费用的构成,包括基本运费和各种附加费,并提供中英文对照。同时,对比了海运与空运的优缺点,帮助读者清晰了解海运成本,优化运输方案,避免不必要的支出。文章还解释了OCF在不同领域的含义。
亚马逊头部卖家Packable因融资失败濒临破产,裁员超20%。过度依赖亚马逊平台、疫情红利消退、资本寒冬以及重扩张轻利润的战略失误是其陨落的主要原因。该案例警示跨境电商卖家需注重多元化渠道、提升盈利能力和优化运营模式。
速卖通低价商品背后并非单纯亏损,而是卖家运用SKU组合、引流款、资本运作及成本优势等策略实现盈利。跨境电商需进行多平台布局、差异化选品、精细化运营、优化供应链及品牌建设,方能在竞争中脱颖而出。
美国4月进口数据同比增长10.3%,但关税政策的影响或在5月显现。消费品进口增长强劲,资本品疲软。中美关税降低可能刺激短期进口增长,但长期仍面临不确定性。企业需关注政策变化,灵活调整供应链策略。
美国9月工厂订单增幅不及预期,仅为0.2%,数据因政府停摆而滞后。虽然耐用品和非国防资本品订单维持原值,但整体数据反映出制造业复苏可能放缓,对市场影响有限,投资者更关注最新经济指标和美联储政策。
普华永道报告显示,交通物流行业并购活动重心已转向战略契合,而非单纯追求规模扩张。收购方关注具备防御性增长、运营效率高及高壁垒市场优势的细分领域,资本主要投向技术现代化、供应链韧性及专业化物流服务。
海运出口中,超期用箱费和堆存费是常见的额外支出。本文解析了这两种费用的区别:用箱费针对集装箱使用超期,堆存费针对货物码头堆放超期。了解各自的免费期限和计费标准,有助于外贸企业有效控制物流成本。
美国将于8月1日实施进口关税,面临运输行业的紧迫挑战与不确定性。尽管经济增长数据表现坚挺,但政策变动带来的焦虑让各方难以评估未来影响,关税可能导致消费支出减少,失业率上升。核心通胀将预计在2025年涨至3.6%。
滞期费和滞箱费是国际贸易中常见的额外成本,分别指货物超期堆存和集装箱超期使用产生的费用。合理规划提货和还箱时间,充分利用免费期,可有效避免这些不必要的支出。建议查阅当地信息了解具体规定。