货运市场展望运力宽松稳定费率与绿色转型成未来一年焦点
Breakthrough报告显示,未来一年美国货运市场运力有望宽松,但费率预计维持高位。托运人关注加强合同、拓展合作、降本增效,并积极寻求电动或替代能源车辆以减少排放。尽管承运人对电动汽车兴趣浓厚,但大规模应用仍面临挑战。行业整体对应对挑战充满信心。
Breakthrough报告显示,未来一年美国货运市场运力有望宽松,但费率预计维持高位。托运人关注加强合同、拓展合作、降本增效,并积极寻求电动或替代能源车辆以减少排放。尽管承运人对电动汽车兴趣浓厚,但大规模应用仍面临挑战。行业整体对应对挑战充满信心。
美国卡车运力需求旺盛,即期运费率高涨。厢式、平板、冷藏车运费均上涨,load-to-truck ratio创新高,合同运费受影响。
DAT数据显示,美国卡车运力需求持续增长,即期运费率维持高位。货主转向即期市场,厢式货车运费率高于合同价,冷藏车运费达五年最高。疫情加剧运费波动,专家分析经济复苏、季节性因素及政策影响。未来需加强合作、拥抱创新,关注地区差异、货物类型及可持续运输。
美国参议院再次提出铁路反垄断法案,旨在打破“俘获式运输”,促进铁路行业竞争,降低货运费率。该法案受到托运人和化学理事会的欢迎,但遭到铁路协会的强烈反对,认为会影响铁路基础设施建设投资。各方就铁路行业是否应受反垄断法约束展开激烈辩论。
Cowen/AFS运费指数发布,预测零担、整车和包裹运输费率,助力企业优化成本和供应链管理。
地中海航运(MSC)宣布上调远东至欧洲航运费,新费率将于2025年6月生效,涵盖北欧、地中海、黑海及北非地区。此举将增加供应链成本压力,企业需优化布局、提高库存管理、谈判运费、考虑替代运输方式及提高产品附加值以应对。专家指出,航运成本长期上涨趋势不容忽视,企业应密切关注市场动态。
project44与3GTMS合作,提供实时LTL集成,优化费率、执行和可视化,降低成本,提高效率。
Cowen/AFS 货运指数显示,受 Yellow 倒闭、需求疲软等因素影响,第三季度 LTL 费率小幅上涨,包裹费率下降,预计第四季度旺季表现平淡,TL 运费增长有限。指数反映出当前货运市场复杂多变的现状,以及托运人积极优化物流网络的趋势。
Cowen与AFS合作推出货运指数,预测零担、整车和包裹费率。首期指数显示整车费率上涨,零担重量下降。
美国地面运输委员会(STB)推出两项提案,旨在通过改革费率争议解决机制和推进铁路间竞争,帮助铁路货运用户降低成本,打破铁路运费垄断。提案简化了费率挑战流程,降低货主维权门槛,并考虑采纳NITL的竞争性转换提案,为货主争取更多权益。