西海岸港口迎来曙光劳资谈判重启货运拥堵或成历史
国际码头和仓库工会(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)计划重启谈判,旨在提前解决合同延期问题,避免西海岸港口再次出现货运拥堵。此次谈判对保障全球贸易稳定至关重要,谈判焦点预计将集中在工资福利、自动化、工作安全和合同期限等方面。谈判结果将直接影响托运人的供应链效率和成本。
国际码头和仓库工会(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)计划重启谈判,旨在提前解决合同延期问题,避免西海岸港口再次出现货运拥堵。此次谈判对保障全球贸易稳定至关重要,谈判焦点预计将集中在工资福利、自动化、工作安全和合同期限等方面。谈判结果将直接影响托运人的供应链效率和成本。
美国对进口重型卡车加征25%关税的政策已生效,旨在提振国内制造业和加强国家安全。然而,此举可能导致卡车价格上涨、供应链中断和贸易摩擦。行业专家和货运商对此政策的长期影响表示担忧,认为其增加了市场的不确定性,并可能加剧通货膨胀。政策的实际效果仍有待观察。
本文深入探讨了货物预先申报与快速放行机制的重要性,强调其在加速通关、降低成本、提高效率方面的核心作用。文章详细阐述了实施预先申报的关键要素,并介绍了世界海关组织(WCO)的相关工具与指南。最后,总结了预先申报为企业、海关和国家带来的多方益处,呼吁各国积极拥抱预先申报,共创贸易新格局。
世界海关组织(WCO)与欧盟合作,通过“非洲HS项目”助力纳米比亚海关(NamRA)提升商品归类能力。该项目通过系统化培训、案例分析等方式,帮助NamRA打造精通《商品名称及编码协调制度》(HS)的专业队伍,旨在提升通关效率、减少贸易摩擦、增加税收收入,并为纳米比亚的经济发展做出更大的贡献。
航空货运安全技术专家组(ACS TEG)是促进全球航空货运供应链安全的国际合作平台。通过整合航空与海关安全要求、评估现有措施、协调国际标准、促进供应链安全计划的兼容与互认,并优化预先电子信息的使用,ACS TEG致力于构建协同高效的全球航空货运安全体系,为全球贸易安全保驾护航。
世界海关组织秘书长在亚洲开发银行研究所年会强调,全球供应链面临数字化、数据标准化、颠覆性技术、电商发展、环境问题及边境冲突等多重挑战。海关在提升供应链韧性方面扮演关键角色,需加强风险管理、简化通关、国际合作、技术应用及人员能力建设。加强边境机构合作至关重要,共同维护贸易安全与畅通。
国际快递清关存在无纸化和传统两种模式。无纸化清关通过电子申报,速度更快,通常1-2个工作日即可完成,所需材料也相对简单,多为电子文档。传统清关依赖纸质文件和人工操作,耗时较长,一般需要2-5天,且需准备更全面的纸质贸易单证。企业应根据实际情况选择合适的清关方式。
世界海关组织在毛里求斯举办了一场针对非洲法语区海关官员的培训,旨在提升他们在HS编码和海关估价方面的专业技能。通过理论学习、实践演练和小组讨论,学员们不仅掌握了相关知识,还加强了区域合作意识,为未来更好地服务国际贸易奠定了基础。培训还探讨了HS编码在区域应用中面临的挑战与机遇。
DHL Global Forwarding 推出针对美国进口的整合清关服务,旨在帮助零售商应对贸易格局变化和关税复杂性带来的挑战。该服务通过简化海关流程、降低成本,将多个货件整合到一个单一入口进行清关,从而为企业提供更高效、更经济的解决方案,助力零售商降本增效,决胜旺季。
美国铁路货运市场现冰火两重天景象:传统车皮货运量大幅下滑,同比下降13.6%;集装箱运输量却逆势上扬,同比增长2.3%。经济结构转型、消费升级、全球贸易格局变化、能源结构调整以及电商崛起是主要驱动因素。铁路企业需积极拥抱变革,拓展集装箱业务,优化车皮货运,并加强技术创新。