9月货运市场迷雾重重运量下滑运价却意外抬升年底旺季还能期待吗
9月美国卡车运输市场量跌价升,专家认为运价上涨并非需求驱动,或因运力失衡。旺季展望不乐观,或持续面临挑战。货代和承运商需加强市场分析、优化运营、提升服务质量,以应对不确定性。
9月美国卡车运输市场量跌价升,专家认为运价上涨并非需求驱动,或因运力失衡。旺季展望不乐观,或持续面临挑战。货代和承运商需加强市场分析、优化运营、提升服务质量,以应对不确定性。
DAT最新卡车运力指数报告显示,1月美国货运市场现货运量和运费普遍上涨,受节后补库存、关税政策和恶劣天气等多重因素影响。报告分析了干货车、冷藏车和平板车的运力指数和运费变化,并对市场未来趋势进行了展望,强调企业需灵活应对市场波动,优化运营模式。
7月下旬美国即期货运市场降温,运力过剩导致价格承压。干货车、冷藏车、平板车货运量均下降,运价下跌。DAT分析师认为农产品运输疲软是原因之一。建议货主利用运力过剩谈判价格,承运人优化运营,行业观察者关注宏观经济。
美国货运专家在SMC3 JumpStart 2021会议上探讨了新联邦地面交通授权法案的前景。专家们对法案的达成持谨慎乐观态度,但也指出了潜在挑战,如基础设施定义的变化、资金来源问题以及可能附加的气候条款。最终法案或为多方博弈的妥协,其对货运行业的实际影响仍需关注。
全球物流巨头UPS宣布新一轮裁员计划,削减运营岗位数量最高可达3万个,旨在收缩低效业务、聚焦高利润货运领域。通过裁员、关停设施、优化业务结构等一系列举措,UPS力求在激烈的市场竞争中站稳脚跟,实现可持续发展。
本文详细解读国际海运中截单、截关、截港三大关键节点,强调倒推规划、预留缓冲的重要性。针对各节点提供实操技巧和突发应对策略,并提出利用数字化工具和建立良好货代关系,助力外贸企业精准把控时间,避免货运延误。
世界海关组织(WCO)在韩国首尔成功举办首届亚太地区铁路研讨会,旨在推动铁路运输海关程序的标准化与数字化转型。会议聚焦WCO铁路指南、简化海关程序、先进技术应用及国际合作等议题,为亚太地区铁路货运发展注入新动力,并促进区域经济发展。
XPO物流以7.1亿美元出售互联业务给STG Logistics,旨在聚焦零担运输和货运经纪核心业务,打造两家独立的上市公司。STG Logistics则通过收购,构建端到端集装箱物流平台,提升服务能力。此举是XPO战略转型的重要一步,也预示着物流行业竞争格局的潜在变化。
最新数据显示,美国铁路货运量喜忧参半。车皮运输量同比增长,表明部分传统行业正在复苏;而集装箱运输量略有下降,反映全球贸易面临挑战。多种因素将影响未来货运量,包括经济增长、通货膨胀、地缘政治等。
美国货运经济专家Bob Costello在RILA大会上分析指出,未来经济增长将放缓但基本面稳固,消费和就业是引擎,房地产和贸易摩擦是风险。货运企业应关注技术创新、最后一公里物流、驾驶员薪酬,加强风险管理,建立战略合作,以应对挑战并把握机遇。