美国银行Q2货运指数需求疲软延续降幅收窄或预示触底反弹
美国银行Q2货运支付指数显示,美国货运量和支出持续下降,但降幅收窄,或预示市场触底。消费结构变化、债务压力和燃油价格是关键影响因素。未来需关注宏观经济、运力调整等,货运企业应灵活应对市场变化。
美国银行Q2货运支付指数显示,美国货运量和支出持续下降,但降幅收窄,或预示市场触底。消费结构变化、债务压力和燃油价格是关键影响因素。未来需关注宏观经济、运力调整等,货运企业应灵活应对市场变化。
美国货运协会数据显示,6月卡车货运量小幅回调,但整体市场稳健增长。经济复苏是增长引擎,细分市场前景各异。专家建议关注市场动态、优化运营效率,把握机遇,迎接挑战,共同迎接货运市场的下一个黄金时代。
美国卡车运输协会(ATA)十月报告显示货运量喜忧参半,受飓风“桑迪”影响,季节性调整后货运量下降,但未调整货运量增长。经济不确定性及燃料运输变化也带来影响。行业预期谨慎乐观,未来需关注经济风险。
美国银行Q1货运支付指数显示,美国货运市场出货量与支出双双下滑,预示经济下行风险。各区域表现分化,库存清理带来潜在机遇。报告警示货运企业及供应链需密切关注市场动态,灵活应对挑战,抓住机遇。
截至2025年11月8日当周,美国铁路货运量呈现复杂图景:车皮货运量小幅增长,联运货运量下滑。年度累计数据显示整体保持增长,但受宏观经济、行业结构、全球贸易等多重因素影响,未来发展面临机遇与挑战。
9月美国货运市场出现“怪象”:货运量下滑,运费却小幅上涨。这并非需求拉动,而是货运失衡和运力变化所致。小型车队或受益于返程线路运费上涨,但市场整体仍面临挑战,预计传统旺季需求疲软,卡车运输公司或面临更多倒闭风险。
美国铁路货运量和联运量同比下降,引发经济担忧。煤炭运输量大跌,联运承压。需关注铁路货运变化,应对挑战,抓住机遇。
科皮亚波机场 (CPO) 是智利阿塔卡马大区的重要航空枢纽,主要服务国内航线,支撑区域矿业和客货运输。作为非海关机场,国际货运需经其他口岸清关。西岸货运网提供全面的机场信息查询服务,包括代码、设施、仓储及清关要求。未来,科皮亚波机场有望随区域经济发展而升级,成为更重要的国际货运节点。
美国铁路协会数据显示,9月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。车皮货运量增长0.9%,非金属矿产、谷物、汽车及零部件表现亮眼,但煤炭、石油及金属有所下滑。联运量增长1.1%。2025年初至今,车皮货运总量同比增长2.1%,联运总量同比增长3.5%。铁路货运市场面临挑战与机遇,需积极应对。
美国铁路协会数据显示,截至2月8日当周,美国铁路货运车皮载货量同比小幅下降0.7%,但联运业务同比增长7.4%。化学品和非金属矿产品货运量增加,而煤炭和金属矿石货运量下降。年初至今,车皮载货量与去年同期持平,联运业务同比增长9.7%。铁路货运市场正经历结构性变化,联运业务成为增长主要动力。