警惕耐用品订单骤降物流业凛冬将至还是蓄势待发
美国商务部数据显示,4月耐用品订单骤降3.6%,给物流业带来冲击。制造业虽仍坚挺,但订单下滑预示未来增长放缓。油价下跌或能刺激需求,但物流企业需优化运营、拓展服务、加强技术创新以应对挑战,抓住机遇,迎接物流业更美好的未来。
美国商务部数据显示,4月耐用品订单骤降3.6%,给物流业带来冲击。制造业虽仍坚挺,但订单下滑预示未来增长放缓。油价下跌或能刺激需求,但物流企业需优化运营、拓展服务、加强技术创新以应对挑战,抓住机遇,迎接物流业更美好的未来。
最新数据显示,Class 8卡车积压订单达十年新高,凸显物流供应链瓶颈。经济复苏、基建刺激、电商发展等多重因素推高需求,而产能限制加剧供需失衡。订单积压导致交货延误、成本上升,呼吁提高产能、优化供应链、鼓励技术创新,以应对挑战并把握机遇。
印尼电商税改新规正式生效,年营业额超5亿印尼盾卖家需缴纳0.5%所得税。此举旨在缓解财政压力、促进市场公平。新规将直接影响卖家利润空间,增加平台运营成本与合规责任。长期来看,规范化的税收环境有助于印尼电商行业健康发展,卖家和平台需积极适应。
WCO 参与 COMALEP 会议及私营部门论坛,旨在深化公私合作,促进贸易便利化。会议强调了私营部门在海关政策制定中的重要性,并探讨了区域海关合作、技术挑战和财政风险管理等议题。WCO 的战略引领和区域合作的深化,将有助于构建更加开放、高效、安全的全球贸易体系。
墨西哥众议院通过新关税法案,拟对包括中国在内的亚洲国家商品加征10%-50%关税,涉及汽车、纺织品等17个行业。此举旨在保护本土产业、平衡贸易逆差、增加财政收入并迎合美国政策。中国企业需关注政策动向,考虑本地化生产、调整产业链等策略应对。
美国高速公路法案因两党分歧面临搁浅,货运业担忧基础设施现代化进程受阻。疫情冲击下,通勤模式改变和汽油税收入下降,使得各州交通部门财政压力巨大。法案最终走向取决于大选结果和参议院控制权,未来基建投资方向或将面临重大调整。
在世界海关组织的支持下,马里海关制定了2018-2021年人力资源管理战略,旨在通过胜任力模型等工具,提升员工能力,提高工作效率,增强组织凝聚力,最终实现海关的整体使命。马里海关的成功经验引起了财政部的高度关注,并有望推广到其他政府部门。
美国财政部长贝森特释放积极信号,暗示中美贸易关系或将缓和,特朗普2.0时代关税或进一步下调。回顾中美对话历程,虽“再平衡”仍是美核心利益,但贸易逆差已缩小。关税下调幅度或有限,并附加条件。中美需相向而行,合作共赢,市场反应积极,企业信心回升。
日本政府向世界海关组织“COVID-19项目”提供财政支持,旨在增强发展中国家海关应对新冠疫情影响的能力。项目将制定业务连续性计划指南,加强风险管理能力,推广无纸化贸易,加强国际合作,并提供培训和技术支持,以确保全球贸易的安全和畅通。
美国卡车运输协会数据显示,1月货运量创历史新高,同比增长6.5%,为2011年来最佳。库存回补和房地产复苏是主要驱动因素,但财政挑战和市场观望构成潜在风险。分析师建议关注非季节性调整指数,并警惕产能风险。总体持谨慎乐观态度,关注长期趋势。