非制造业稳健依旧ISM九月报告释放积极信号
美国供应管理协会（ISM）九月报告显示，非制造业指数（NMI）虽小幅回落至58.6，但仍高于荣枯线，表明非制造业持续扩张，已连续增长56个月。采购经理人指数（PMI）也高于过去12个月平均水平。非制造业作为经济增长的稳定器，未来需关注挑战与机遇，稳中求进。
美国铁路货运量逆势上扬经济复苏的先行指标
美国铁路协会数据显示，截至8月30日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比增长。化学品、金属矿石等行业表现亮眼，而石油、谷物等行业面临挑战。经济复苏、供应链改善、多式联运优势以及基建投资是推动增长的主要因素。未来，铁路货运市场将面临机遇与挑战并存的局面。
美国铁路货运晴雨表车皮量攀升多式联运略降预示经济走向
美国铁路协会数据显示，截至8月27日当周，美国铁路货运车皮量同比增长3.4%，多式联运集装箱和拖车运输量同比下降0.3%。2022年前34周，车皮运输量同比增长0.1%，多式联运同比下降5.3%。数据反映出美国经济的复杂性，投资者需理性分析，把握机遇。
关税阴影下的美国联运10月货运量下滑全年增速放缓
北美联运协会数据显示，2025年10月美国联运货运量同比下降2%，结束了此前连续数月的增长趋势。关税政策、经济不确定性和工业疲软是主要影响因素。尽管全年累计货运量仍保持增长，但增速放缓。未来联运市场需关注关税、消费支出、库存和运力供给等关键因素，并加强创新与国际合作。
北美铁路货运喜忧参半车皮量微增多式联运量下滑2025年11月8日当周数据解析
2025年11月8日当周，美国铁路货运车皮量微增0.1%，但多式联运量同比下降8.7%。全年累计数据显示车皮和多式联运分别增长1.8%和2.5%，但单周数据反映市场面临经济放缓、供应链挑战和能源转型等多重压力。铁路货运需拥抱创新，加强合作，以应对挑战并抓住增长机遇。
美国铁路货运量9月中旬承压车运量小幅下滑多式联运降幅扩大
美国铁路协会数据显示，截至9月13日当周，美国铁路货运量同比下降0.5%，多式联运量下降2.6%。尽管近期数据疲软，但全年累计货运量和多式联运量仍分别增长2.3%和3.8%。报告揭示了化学品、汽车等行业的增长，以及煤炭、农产品等行业的下滑，反映出美国经济结构性变化。
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