美国铁路运输量报告3月首周货运与联运量双双增长但年度累计货运量仍显疲软
美国铁路协会数据显示，截至2025年3月8日当周，美国铁路货运量和联运量均同比增长。但年初至今累计货运量下降1.5%，联运量增长8.4%。煤炭和谷物运输量增加，金属矿石、化学品和林产品运输量下降。铁路企业应抓住联运机遇，应对货运挑战，实现可持续发展。
Flexport战略调整聚焦增长与盈利供应链服务优化升级
物流科技公司Flexport计划裁员，实为战略调整，旨在应对宏观经济下行和管理层变动带来的挑战，聚焦增长与盈利。公司将优化资源配置，保障客户服务和运营，创始人回归重塑发展方向。此举提醒企业需审视供应链成本结构，加强与物流伙伴沟通，利用科技提升效率，以适应市场变化，提升竞争力。
塑废围城WCO助力亚太海关突围共筑绿色边境防线
世界海关组织（WCO）通过虚拟诊断任务、定制化实施计划和区域研讨会，助力亚太地区海关提升塑料废物管理能力，应对跨境塑料垃圾挑战。《巴塞尔公约》修正案的生效，标志着全球塑废治理进入新阶段。数据赋能将提升塑废管理的精准度和有效性，共同构建清洁可持续的未来。
埃斯瓦蒂海关升级打怪告别人肉通关拥抱能力为本的HR新政
埃斯瓦蒂致力于通过采纳以能力为本的人力资源管理模式，应对贸易便利化挑战。世界海关组织（WCO）对埃斯瓦蒂海关进行了人才发展诊断，并提出了改进建议。埃斯瓦蒂海关承诺实施能力为本的管理，以提升员工素质和效率，从而促进贸易便利化。
铁路货运与多式联运市场洞察托尼哈奇的专业解读
本文深入分析了美国铁路货运与多式联运市场的现状与发展趋势，并着重介绍了专家托尼·哈奇的独到见解。文章涵盖了市场挑战与机遇、多式联运发展、美墨市场潜力、铁路政策影响以及托运人需关注的关键问题，旨在为读者提供一份全面专业的市场分析报告。
重卡订单井喷 Class 8 积压订单创十年新高预示行业新机遇
最新数据显示，Class 8 卡车积压订单创十年新高，达 125,000 辆。经济复苏、基建投资、电商发展和车辆更新换代是主要驱动因素。重卡制造商面临产能、供应链和技术创新等多重挑战，但市场需求预计仍将保持强劲。企业需抓住机遇，积极应对，方能赢得未来。
LTL运费风暴将至2025年NMFC重大变革在即你的成本控制准备好了吗
NMFTA将于2025年第一季度实施重大NMFC变革，影响承运商、托运人和3PL。为确保平稳过渡，NMFTA将举办一系列倾听会议和网络研讨会，重点关注密度定价、商品分类和用户体验改进。企业需积极了解变革细节，评估影响并制定应对策略，以应对未来LTL运费挑战。
商用车市场风向转变挂车订单下滑背后运力紧张与车队更新需求并存
近期数据显示，美国挂车订单下滑，但积压订单仍在增加，反映出产能瓶颈与需求并存。重型卡车订单持续增长，得益于运力紧张和车队更新需求。二手车市场降温，需求转向新车。北美商用车市场面临机遇与挑战，需理性看待市场波动，把握长期增长机遇。
USPS豪赌最后一公里开放竞标重塑零售物流格局
美国邮政署（USPS）宣布开放其“最后一公里”配送网络，允许各类规模的托运人竞标使用超过18,000个配送目的地单元（DDU）。此举旨在增加USPS收入，提高财务可持续性，并帮助零售商实现更快速的交付。业内专家认为，此举既有机遇，也面临挑战，最终成效取决于执行情况。
USPS放大招最后一公里配送开放竞标物流格局要变天
USPS计划开放其最后一公里配送网络，允许各种规模的托运人竞标使用超过18,000个投递目的地单元。此举旨在增加USPS收入，改善财务状况，并帮助零售商实现更快交付。专家认为此举具有变革潜力，但也面临执行、定价和服务等方面的挑战，可能加剧物流市场的竞争。